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5月13日至14日，亞太國際鐵路運輸數字化高級別會議在陜西西安召開。由交通部中國國際可持續交通創新和知識中心（簡稱國際中心）發起的周邊國家軌道交通標準聯通計劃（簡稱RSCS計劃）正式啟動。

與會代表圍繞推進東北亞、中亞、東南亞區域及泛亞鐵路網可持續鐵路互聯互通，促進高效、韌性、數字化的運輸網絡深入交流，達成廣泛共識。

會議期間，周邊國家軌道交通標準聯通計劃（Rail transport Standards Connectivity Scheme，簡稱RSCS計劃）啟動，搭建周邊國家軌道交通標準合作平臺。該國際中心副主任謝輝介紹了RSCS計劃的概念、目標、體系框架和工作機制等，該計劃旨在通過在ESCAP成員國之間協調技術標準和規范，從而減少技術障礙，提高互聯互通水平。陜西軌道交通集團董事長宋揚介紹了海外軌道交通合作情況，鐵建國際介紹了周邊國家鐵路標準聯通基本情況和研究進展，中鐵一局以孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目為例介紹了中國和孟加拉國鐵路標準合作實踐案例。

RSCS計劃得到與會代表與專家的支持與認可，并納入會議成果文件，會議指出，鑒于許多鐵路運輸協定成員國正在大力投資以擴大其鐵路網絡，此時推出該計劃恰逢其時，并定于2025年9月在泰國曼谷舉行泛亞鐵路工作組第九次會議期間持續推進，分享RSCS實踐成果。該計劃將邀請成員國行業專家和其他利益相關方參與，共同推進最佳實踐案例、關鍵標準研究、試點項目、能力建設以及技術交流等，通過知識分享和切實可行的解決方案加強區域合作，支持互聯互通、高效且可持續的軌道交通網絡。

下一步，周邊國家交通部門、軌道交通企業、科研院所、第三方機構和專家學者等共同推進RSCS計劃并成立相關工作組，共同研究編寫可持續軌道交通的目標、功能要求、指標體系、規則與標準以及最佳實踐案例。RSCS計劃將作為周邊國家軌道交通標準聯通的基礎，并為周邊國家制定本國特定規則和標準提供支撐，共同建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的全球可持續交通體系。

本次亞太國際鐵路運輸數字化高級別會議，在古絲綢之路起點西安召開，由中國國際可持續交通創新和知識中心與聯合國亞太經社會（UN-ESCAP）以及大圖們倡議（GTI）在西安共同組織，陜西軌道交通集團和西安市軌道交通集團承辦。來自阿塞拜疆、孟加拉國、柬埔寨、格魯吉亞、伊朗伊斯蘭共和國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、老撾、馬來西亞、蒙古國、韓國、俄羅斯、塔吉克斯坦、泰國、土耳其、土庫曼斯坦、越南等國交通部門官員和專家學者現場參會，國家鐵路局規劃與標準研究院、中國鐵建國際集團有限公司、中國中鐵中國海外工程有限責任公司、中鐵一局集團有限公司、國鐵集團中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國友發國際工程設計咨詢有限公司、中國交通報社有限公司、浙江省軌道交通和能源業聯合會、浙江眾合科技股份有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中國中鐵二院工程集團有限責任公司、中車大連機車車輛有限公司、西南交通大學等單位代表參加會議。

素材來源：綜合自交通部、交通報等

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