最近，有北京市民在社交媒體曬出自己的新發現，地鐵扶梯上出現了“小腳印”。

隨后，“多地早已叫停扶梯左行右立”的話題于5月19日登上社交平臺熱搜，引發關注。

這些“小腳印”有什么特別含義？

地鐵運營方表示，這些腳印是在提醒乘客不必“左行右立”，而是可以選擇并排站立，并提醒乘客站穩扶好。

“左行右立”是指乘坐電動扶梯時，乘客站在電動扶梯右側，讓出左側扶梯，這樣有急事的人就可以從左側先走。

這一做法最早可追溯到1944年英國倫敦地鐵里“請站到右側”標識，后來成為國際慣例，被國內很多城市引進，甚至被稱為“衡量城市文明的一種重要標尺”。不過近年來，自動扶梯“左行右立”的做法暴露出諸多弊端和安全風險。

目前，這一標識并非所有北京地鐵扶梯都有，但地鐵站都會在扶梯口明確顯示“站穩扶好”字樣，并在墻上顯眼位置張貼乘坐扶梯的提示。

多地不提倡扶梯“左行右立”

其實，對于乘坐扶梯”左行右立”——這個大家習以為常的“好習慣”，北京地鐵自2018年起就已取消倡議提示，并大力宣傳引導乘客在乘梯時站穩扶好、注意腳下安全。不只是北京，近年來，上海、廣州、南京、成都、香港等多地都提醒：不提倡“左行右立”。

廣州地鐵：

“左行右立”既不安全也不高效

據媒體報道

2018年，廣州地鐵就曾發聲稱

乘坐扶梯不提倡“左行右立”

2023年4月

廣州地鐵再次提醒

“左行右立”既不安全也不高效

有研究表明，當人們“左行右立”時，扶梯每分鐘可運送81名乘客，而當兩側同時站人，扶梯每分鐘可運送的乘客達到113名，“左行右立”為了方便少數乘客趕時間，讓更多乘客堵在了扶梯入口處。

長此以往，還會導致扶梯輕微傾斜。

此外，人在電梯上行走，更容易導致電梯事故，數據顯示，約四分之三的扶梯事故是由于人們走動導致的。

上海地鐵：

禁止乘扶梯時行走和奔跑

上海地鐵還曾在2019年時發布了“最新版自動扶梯乘梯須知”，其中最大的變化就是取消了此前“左行右立”的倡導，取而代之的是新增了“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。

成都地鐵：

“左行右立”既不安全也不高效

2024年，有網友建議成都地鐵

用喇叭提醒引導乘客

乘坐電扶梯時“左行右立”。

成都地鐵回應表示，電扶梯每級階梯的高度，遠高于普通步行樓梯，在電扶梯上行走，存在“摔倒、跌倒”的風險，還可能引發大面積的踩踏，建議大家乘坐電扶梯時保持靜立。如果乘客確實有急需，可以選擇步行樓梯快速通行。

此外，根據南京地鐵運營公司統計的運營數據，長期“左行右立”對電梯的損害很大，95%的電梯損壞是由于電梯受力不均衡導致的。

自動扶梯不適合行走

01

為何乘坐扶梯時不適合走動？

扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度不同，按照目前實施的國家標準（GB16899-2011），電動扶梯的梯級高度一般為21cm，最高不得大于24cm，高于公共場所樓梯要求的設計高度13cm-18cm；

此外，按照規定，電動扶梯的梯級深度不能小于38cm，遠遠高于國家對普通樓梯的踏步寬度最低要求22cm。

另外，商場里面電梯的速度，一般來講是每秒0.5米，而地鐵里的電梯速度則更快一點，大約為每秒0.65-0.7米，屬于“高速電梯”。

從自動扶梯的設計原理看，自動扶梯的坡度，比日常的建筑機制結構的樓梯高度要高一點，并不適合行走。如果有人匆忙上下，一旦摔倒或發生緊急情況，很容易“帶倒一大片”。

02

專家：坐自動扶梯時只需站穩扶好

電梯專家表示，“左行右立”這種方式會產生平衡偏差，導致“左行”一邊電梯負載較輕，右邊載荷較重，這樣會產生傾斜。

所以，在乘坐自動扶梯時只需站穩扶好即可，著急趕時間的乘客，如需安全快捷通過，最好的方式還是走樓梯。更高效、更可持續。

不少網友委屈：不是我不想改，有時候是沒辦法

夏季已經到來

扶梯事故也進入高發期

長裙、洞洞鞋、雨傘

都是自動扶梯愛“吃”的東西

洞洞鞋

2024年7月26日，北京石景山區一名7歲兒童穿著洞洞鞋乘坐扶梯時，不慎將腳卡在電梯梯板接口處，動彈不得。消防員到場后用撬棍擴張縫隙，成功將孩子救出。

裙子被卡

2023年5月，江蘇蘇州，一女子乘扶梯時未收攏漢服裙擺，導致裙擺被卷入扶梯。工作人員發現后及時按下緊急制動按鈕，將被卷住的裙子剪下來，才使其脫困。

這些易被忽視的生活細節

為乘梯安全埋下了隱患

乘坐電動扶梯

警惕這些危險區域

電動扶梯上存在容易“咬人”的危險區域，乘坐扶梯時請注意：

不要倚靠扶梯側面圍裙板；

不要讓手、腳、服裝下擺等靠近扶梯夾縫，避免夾卷事故；

不要穿洞洞鞋、人字拖乘坐扶梯；

不要在扶梯上行走或奔跑，更不要逆行；

不要將身體探出扶手裝置以外，以防碰撞或墜落；

不要將雨傘、拐杖等尖利硬物插入扶梯縫隙或凹槽處；

不要在扶手帶或內外蓋板處攀爬；

離開扶梯時，不要停在扶梯出口交談或四處張望，以防跟后方人員發生碰撞。

突遇扶梯事故

如何正確應對？

按下緊急制動按鈕

大聲呼救，提醒他人第一時間按下緊急制動按鈕。

緊急制動按鈕通常設在電動扶梯的兩端，常位于踏板附近、扶手側下方等處，部分長距離扶梯也會在中段設置，通常為一個紅色（偶見黃色）的圓形按鈕。

抓緊扶手 謹防摔倒

若扶梯突然停止或逆行，迅速抓緊扶手防止摔倒，并與周圍人大聲溝通，避免擁擠踩踏。

如果摔倒 護住頭部

如果發生跌倒，人員疊壓，應盡量將身體蜷成球狀，雙手交叉放在頸部、后腦部，雙臂護住太陽穴，防止造成致命傷害。

乘坐扶梯時

不必“左行右立”

最重要的是站穩扶好

時刻注意腳下安全

如趕時間應走樓梯

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