廈門市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于G319海翔大道至溪東路段（嘉庚大橋）工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

一、主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

　　項(xiàng)目起于海翔大道互通，沿天馬路向東南至同安后田村，以橋梁形式跨越同安灣至翔安下許村，沿規(guī)劃東坑路、既有新店路向東，終于溪東路互通，路線總長(zhǎng)度約21公里。

　　項(xiàng)目主線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（兼顧城市快速路功能），設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向6車道，輔路按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向4～6車道。沿線設(shè)海翔大道、同集路、濱海西大道、濱海東大道、翔安大道、溪東路6處互通式立交，設(shè)隧道設(shè)備房1處，養(yǎng)護(hù)管理區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)區(qū)1處，同步建設(shè)必要的交通工程及沿線設(shè)施。其中：

　　（一）集美同安段：起于集美海翔大道互通，終于同安濱海西大道互通，路線長(zhǎng)度5.3公里。主要建設(shè)內(nèi)容：

　　1.主線東垵隧道1座，長(zhǎng)度1.5公里；

　　2.主線橋梁3座，總長(zhǎng)度3.6公里，橋梁寬度26.5米，雙向6車道，設(shè)1處上下行匝道；

　　3.海翔大道互通、同集路互通、濱海西互通等3處互通式立交。

　　（二）跨海橋梁段：起于同安濱海西大道互通，終于翔安濱海東大道互通，路線長(zhǎng)度6.3公里，跨海段橋梁寬度33.5米。按雙層橋梁建設(shè)，上層為公路，下層預(yù)留雙線軌道交通建設(shè)條件。東通航孔橋具備通航500噸級(jí)雜貨船能力，西通航孔橋具備通航2000噸級(jí)散貨船能力。

　　（三）翔安段：起于翔安濱海東大道互通，終于溪東路互通，主線長(zhǎng)度9.4公里。主要建設(shè)內(nèi)容：

　　1.主線橋梁7座，總長(zhǎng)度5.4公里，橋梁寬度26.5米，雙向6車道，設(shè)2處上下行匝道；

　　2.濱海東大道互通、翔安大道互通、溪東路互通等3處互通式立交。

　　橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)主線部分按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）及《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG2112-2021）執(zhí)行，輔道部分參照《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB 55011-2021）執(zhí)行。

　　二、總投資估算

　　項(xiàng)目總投資估算156.11億元。