愛跑（參數丨圖片）·2025中國環塔國際拉?賽即將于5月20日拉開戰幕，賽場內外彌漫著蓄勢待發的競技氛圍。汽車組共105部賽車參賽，摩托組共23輛賽車參賽。隨著發車時刻的臨近，整個賽場仿佛被注入了沸騰的腎上腺素，從轟鳴的引擎調試聲到后勤團隊緊張有序的裝備校驗，空氣中彌漫著蓄勢待發的競技張力。

2025環塔將歷時13天、跨越4500公里總里程，在阿克蘇地區、和田地區、喀什地區上演。賽事組委會還圍繞“環塔拉力賽”和“環塔絲路集結賽”兩大核心賽事舉辦系列活動，新疆各地州將推出一系列豐富多彩的文旅活動。從越野培訓、自駕游、露營探險，到非遺文化展示、民俗體驗、美食嘉年華，將為游客提供全方位的旅游體驗。

今天，參加比賽的各支車隊在阿克蘇電影小鎮大營內做最后的賽前賽車調試工作，各位車手也對明天開始的比賽充滿期待。

作為衛冕冠軍，韓魏汽車運動車隊的車手韓魏帶來的四臺全新的T1+賽車和一臺大黃蜂賽車，全都搭載了最新的日產GTR R35上那臺VR38發動機，以及Sadev的六速序列式變速箱，配置可以說是目前頂尖的。

韓魏介紹，車隊從5月11日開始在阿拉爾進行試車，面對高溫的嚴酷環境，雖然辛苦，但正是最好的實戰模擬，能逼出賽車的極限表現。作為衛冕冠軍，比賽壓力肯定是有的，但自己更在意的是專注每一個賽段，全力以赴，不犯錯。

河北遷安九江汽摩運動俱樂部車手范高翔則與付立國搭檔進行比賽，范高翔表示，付立國與自己默契配合、戰績出色，相信他的加入會讓我們車組如虎添翼。

新疆八一鋼鐵車隊的摩托車車手阿巴斯·加帕爾是第四次參加環塔拉力賽，他還帶來了三位新人參賽。他認為，新人參賽的首要目標是確保他們安全完賽，不受傷、不損車，同時積累寶貴經驗。他給自己定下了“保二爭一”的目標，作為車隊里經驗最豐富的車手，自己一直告訴他們，速度不是第一位的，要先學會判斷路況、讀懂路書，這才是環塔最寶貴的訓練機會。

零公里潤滑油ZM- Buggyra車隊，來自塞舌爾的車手阿麗婭（Aliyyah Koloc）是第一次來到新疆，她的心情可以說是非常興奮！她說早就聽說過這項賽事的艱苦和傳奇，早就想親身體驗一下。當然，會緊張，但更多的是期待。她還把環塔拉力賽看成“迷你版”的達喀爾。

誠如本屆環塔拉力賽年齡最大的車手，已經71歲的梁鈺祥所說，環塔的沙漠賽段有高有低，就像人生的起起伏伏，自己坦然面對。5月20日，環塔拉力賽將在上午進行盛大的開幕式，隨后在愛跑·阿克蘇市月亮泊賽段進行SSS賽段的比賽。