浙江
據報道，日本政府將推出一項補貼，涵蓋燃料電池卡車和公共汽車的氫燃料成本，以每公斤700日元（約35元人民幣）的標準提供支持。
據日經亞洲報道，日本經濟產業省（METI）計劃在日本全國六個行政區為商用車提供加氫獎勵。
引入該激勵措施是為了幫助縮小氫燃料和柴油之間的價格差距，政府支持應用于位于五個優先領域的加氫站。
據報道，補貼將流向加氫站運營商，以幫助抵消購買氫氣的成本。
作為回報，這些運營商必須通過降低燃料電池卡車和公共汽車等商用車輛的加氫價格，來將節省的費用轉移給客戶。
新的補貼將覆蓋價格差異的75%(4.83美元/公斤)。對于大型燃料電池卡車的運營商來說，這可能意味著每次加氫可以節省大約21000日元(1045元人民幣，144美元)。
日本汽車制造商正在積極推進氫動力應用。例如，豐田去年2月宣布推出第三代燃料電池，預計其耐用性將是其前身的兩倍，效率也提高了。
（素材來自：日本經濟產業省 全球氫能網、新能源網綜合）
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