吉利汽車2025年一季度的財(cái)報(bào)中，新能源車型銷量占比首次突破50%大關(guān)，而銀河L7 EM-i單車型貢獻(xiàn)了超過(guò)12萬(wàn)輛的銷量，幾乎占據(jù)品牌新能源總銷量的三分之一。這款車不僅是吉利向新能源轉(zhuǎn)型的里程碑，更以精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和用戶思維，成為傳統(tǒng)車企突圍市場(chǎng)的教科書(shū)級(jí)案例。

銀河L7 EM-i的爆發(fā)式增長(zhǎng)，背后是吉利對(duì)家庭用戶需求的深刻洞察。11.58萬(wàn)元的起售價(jià)直擊主流消費(fèi)區(qū)間，但成本優(yōu)勢(shì)并未犧牲核心體驗(yàn)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其虧電油耗低至3.79L/100km，冬季用車每公里成本不到0.3元，甚至低于公共交通費(fèi)用。更難得的是，車輛通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)優(yōu)化駕駛場(chǎng)景，例如堵車時(shí)自動(dòng)切換高效模式，長(zhǎng)下坡路段提前回收能量，讓節(jié)能與便利性兼得。

從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)看，銀河L7 EM-i的成功還帶動(dòng)了吉利整體盈利能力的提升。一季度毛利率增長(zhǎng)至15.8%，背后是吉利整合極氪、領(lǐng)克等子品牌技術(shù)資源，共享雷神電混平臺(tái)和供應(yīng)鏈的規(guī)?；?yīng)。相較于比亞迪宋PLUS DM-i等競(jìng)品，銀河L7 EM-i以更低價(jià)格提供更長(zhǎng)純電續(xù)航（115km）和更高配置，例如全系標(biāo)配三電終身質(zhì)保、四屏交互系統(tǒng)等，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)的反饋印證了這款車的價(jià)值。用戶評(píng)價(jià)中，“省錢(qián)不省品質(zhì)”“空間實(shí)用”“安全可靠”成為高頻關(guān)鍵詞。在新能源滲透率快速提升的當(dāng)下，銀河L7 EM-i用銷量證明：與其追逐華而不實(shí)的科技噱頭，不如聚焦用戶真實(shí)需求。這款車不僅是吉利財(cái)報(bào)中的“數(shù)據(jù)擔(dān)當(dāng)”，更標(biāo)志著傳統(tǒng)車企在新能源賽道上找到了自己的節(jié)奏——用成熟技術(shù)+精準(zhǔn)定位，撬動(dòng)最廣大的家庭市場(chǎng)。