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運能提升50%：Stadler為阿蘭達機場至斯德哥爾摩中央車站打造7列FLIRT列車

瑞士Stadler鐵路公司近日獲得瑞典A-Train AB公司訂單，將為其生產7列FLIRT型動車組（含1列可選增購）。列車將在Stadler萊茵河谷工廠制造，計劃2029年底投入阿蘭達機場至斯德哥爾摩中央車站運營，合同包含15年維保服務。該型列車以高舒適性著稱，座位容量較現役列車提升超50%。

全生命周期服務
作為瑞典阿蘭達快線運營商，A-Train AB選擇Stadler為其提供7列最新一代FLIRT動車組（含第8列可選）。新列車將自2026年底在Stadler圣加侖萊茵河谷工廠啟動生產，2029年底前投入運營。除車輛交付外，價值約3.5億瑞士法郎（約合人民幣28.7億元）的合同還包含15年綜合維保協議，簽約儀式在Stadler布斯朗總部舉行。

定制化解決方案
FLIRT列車根據A-Train AB特殊需求定制：

• ? 內飾延續斯德哥爾摩中央車站"北歐風格候車廳"設計語言，采用明亮開放式空間布局

• ? 設置多樣化乘坐區，包括團體旅客沙發座、靜音商務座等特色功能區

• ? 配備無障礙設施、輪椅專區、大容量行李架及醒目的服務柜臺

高性能舒適列車
該型列車針對北歐氣候特別研發，主要技術特征：

• ? 編組長度165米（現役列車2倍），設323個座位（運能提升50%+）

• ? 最高時速200公里，最大起動牽引力320kN

• ? 雙入口高度設計（1150mm/760mm）適配不同站臺條件

高層表態
Stadler董事會主席Peter Spuhler表示："FLIRT系列再次證明其技術及設計的高度定制化能力。我們很榮幸首次為阿蘭達快線提供車輛及15年維保服務，這充分印證我們的全生命周期服務質量。"

A-Train AB首席執行官Magnus Zetterberg強調："此次投資將確保我們繼續為旅客提供現代化、安靜準點的優質服務。新增運能可滿足休閑旅客增長需求，特別感謝Stadler助力我們重塑機場接駁體驗。"

更新計劃
新列車將替代A-Train AB現役的1999年采購列車，現有車隊計劃于2029年底新列車全面投運時同步退役。

車輛技術參數

參數名稱

參數值

整備重量

342噸

編組全長（含車鉤）

165米

車體寬度

3200毫米

車體高度

4380毫米

車門寬度

1100毫米

座位數

323個

最大載客量
（含站立人數）

650人

最高運營速度

200公里/小時

滿員加速度

0.77米/秒2

地板高度

1150毫米/760毫米

輪徑

920mm

最大起動牽引力

320KN

持續功率

4000KW

最大功率

6400KW

供電制式/額定電壓

交流15KV/16.7Hz

素材來源：綜合自Stadler

軌道世界視頻號