初夏時節(jié)，萬物并秀。在平谷區(qū)密三路一側，355根T型混凝土墩柱構件，高擎著長梁，南北綿延數(shù)十里。這是公司承施的地鐵22號線01標馬坊站至馬昌營站高架區(qū)間。目前，工程主體結構已全面完工，區(qū)間全線亮相。

2025年5月15日，22號線01標項目團隊順利架設完成區(qū)間最后一片預制U型梁，01標成為22號線首個完成高架區(qū)間貫通的標段。后續(xù)防水、逃生通道等附屬作業(yè)完成后，工程將移交鋪軌單位施工。

作為地鐵22號線的首發(fā)標段，工程建設中，前期問題始終是擺在01標項目團隊面前的首要難題。因工程線路長，跨河跨路施工多，01標項目需要辦理的前期手續(xù)達170余項，涉及內容幾乎涵蓋了地鐵施工進場手續(xù)的各個方面。尤其是上跨京平高速節(jié)點橋、上跨大秦鐵路轉體橋工程等，施工前期手續(xù)辦理更加繁雜、協(xié)調對接管理部門眾多，跨省、跨區(qū)溝通協(xié)調難度非常大。

面對這一難題，01標項目團隊不等不靠，咬定目標、久久為功，積極統(tǒng)籌前期問題辦理與施工作業(yè)進度，協(xié)調配合各方單位，圍繞全線控制性工序節(jié)點靶向發(fā)力，各項前期手續(xù)得到穩(wěn)步解決，有力保障了各個施工節(jié)點如期推進。

地鐵工程是民生工程。既要保進度，更要保質量、保安全。精細制定施工方案，嚴格做實技術交底，全員落實安全措施，22號線01標項目團隊匠心筑夢，精益求精、一路筑穩(wěn)平安高效施工底座，實現(xiàn)了安全生產“零事故”，季度履約排名多次名列前茅。

然而成績來之不易。這段十余公里的線路工程，“埋伏”著不少施工“攔路虎”。

“上跨京平高速節(jié)點橋、上跨大秦鐵路轉體橋是我們項目的最大難點。不僅前期手續(xù)辦理艱難，施工組織更是極大挑戰(zhàn)。”22號線01標項目經理賈云飛介紹道。

是難點，就有可能成為工程管理的優(yōu)勢與亮點。01標項目團隊順利完成上跨京平高速路節(jié)點橋185米鋼梁吊裝，扎實積累了豐富的跨路施工組織經驗；精準完成上跨大秦鐵路轉體橋轉體作業(yè)，順勢獲得央視、北京日報等多家媒體宣傳報道；首次生產架設預制U型梁，形成的U型梁生產工藝和架梁組織經驗為北京軌道交通領域施工技術應用提供參考。

越是艱難越向前。22號線01標項目團隊在一個個難關攻克中，將一紙藍圖變成了工程實景，以實力擔當助力地鐵22號線建設取得新進展。

促協(xié)同、強經濟、惠民生。承載著特殊意義的地鐵22號線，必將在廣大建設者的協(xié)力耕耘下，如期竣工通車。