山東
5月19日
由中國鐵建投資集團(tuán)投資
中鐵二十局參建的
陜西眉縣至太白高速公路控制性工程
太白山隧道左洞順利貫通
為今年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
這座穿越秦嶺腹地的特長隧道為眉太高速全線最后一座隧道，左洞長5259米，穿越8條地質(zhì)斷層帶，突水突泥風(fēng)險(xiǎn)極高，是全線施工難度最大、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)最高的“卡脖子”工程。
中鐵二十局眉太高速公路項(xiàng)目黨支部書記王敏強(qiáng)介紹：“我們在斷層帶采取‘注漿固結(jié)+超前支護(hù)’組合工法，通過圍巖應(yīng)力監(jiān)測儀和位移傳感器實(shí)時監(jiān)測圍巖變形情況，實(shí)現(xiàn)掌子面安全掘進(jìn)?！?/p>
作為國家高速公路網(wǎng)縱向聯(lián)絡(luò)線，眉太高速起于連霍高速扶風(fēng)樞紐，終至太白縣對接鳳太高速，全長約75公里。項(xiàng)目建成后，西安至太白車程將縮短至1.5小時，極大便利沿線農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，對促進(jìn)太白冰雪旅游、眉縣獼猴桃產(chǎn)業(yè)升級，強(qiáng)化關(guān)中平原城市群與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動，促進(jìn)西北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源：陜西廣電融媒體集團(tuán).陜視新聞
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