2024年，隨著深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ赖?7個(gè)高速公路項(xiàng)目，廣東全省高速公路通車總里程已經(jīng)超1.17萬(wàn)公里，連續(xù)11年位居全國(guó)第一。其中，在這些建成通車的高速公路中，連接廣州與佛山的高速公路——廣佛高速公路，是廣東省首條建成使用的高速公路。

廣佛高速公路是廣東省第一條高速公路，也是我國(guó)第二條建成使用的高速公路。原廣佛高速公路全長(zhǎng)約15.7公里，北起廣州市白云區(qū)橫沙，南至佛山市南海區(qū)謝邊，于1989年8月8日建成通車。 廣佛高速曾是全國(guó)最繁忙的高速公路之一，2019年車流量達(dá)7597萬(wàn)輛，日均約20.8萬(wàn)輛。2022年3月3日起停止收費(fèi)，改為零費(fèi)率運(yùn)營(yíng)，由廣佛高速公路有限公司負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)，保留收費(fèi)設(shè)施代為收取其他路段費(fèi)用。2025年春運(yùn)期間，其日均車流量達(dá)148.37萬(wàn)輛次，擁堵路段主要集中在泌沖至沙貝立交等區(qū)域。

根據(jù)資料顯示，隨著車流量激增，廣佛高速已經(jīng)過(guò)兩次改擴(kuò)建。1996年啟動(dòng)首次改造工程，橫沙至雅瑤段擴(kuò)建為雙向8車道、雅瑤至謝邊段擴(kuò)建為雙向6車道。2007年再次擴(kuò)建，雅瑤至謝邊段擴(kuò)建為雙向8車道。目前，為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，廣佛高速公路即將進(jìn)行第三次改擴(kuò)建。

據(jù)悉，廣佛高速公路第三次改擴(kuò)建工程采用整體式路基兩側(cè)拼接加寬的方式，計(jì)劃將主線增至雙向10至12車道，設(shè)計(jì)時(shí)速維持100-120公里，采用“半幅封閉施工、半幅通行”模式進(jìn)行施工以此減少對(duì)交通的影響。按照規(guī)劃，項(xiàng)目將重點(diǎn)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)功能，改善廣州西部擁堵問(wèn)題，建成后廣佛中心城區(qū)通行時(shí)間將從45分鐘縮短至25分鐘。此前，沙涌站、泌沖入口站等節(jié)點(diǎn)已完成改造，進(jìn)一步提升通行效率。