5月15日，小鵬汽車(chē)可是在汽車(chē)圈激起了不小的水花。先是預(yù)熱了“全新小鵬P7”（內(nèi)部代號(hào)E29）的暗光圖，緊接著何小鵬就在微博發(fā)布了4張?jiān)煨蛨D，還配文說(shuō)這可是歷經(jīng)上千版設(shè)計(jì)方案，好不容易才從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的成果，而且強(qiáng)調(diào)全新的小鵬P7可能是小鵬有史以來(lái)情感投入最大的一個(gè)項(xiàng)目。這一番操作下來(lái)，瞬間就把大家的好奇心給勾起來(lái)了。

咱先來(lái)好好瞅瞅這全新小鵬P7的外觀。好家伙，和現(xiàn)款相比那簡(jiǎn)直是脫胎換骨，賽博朋克風(fēng)格直接拉滿，甚至都有點(diǎn)“概念車(chē)”的感覺(jué)了。它的前燈組采用了全新風(fēng)格，中間那個(gè)可發(fā)光的logo特別亮眼，LED立體燈環(huán)巧妙地勾勒出車(chē)頭線條，左右兩側(cè)還連接著帶分叉的日行車(chē)燈，這使得車(chē)頭線條更加凌厲，跟當(dāng)下那些普通的純電轎跑完全不是一個(gè)風(fēng)格，個(gè)性十足。不過(guò)呢，網(wǎng)上也有不少網(wǎng)友吐槽，說(shuō)全新小鵬P7這模樣是照著極星5的設(shè)計(jì)來(lái)的。這審美這事，真是一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，大家看法不一也正常。

再看看車(chē)身其他地方，全新小鵬P7依舊保留了傳統(tǒng)轎跑的大溜背造型，不過(guò)這次融入了硬朗的線條，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更有力量感。那雙四輻輪圈也很有個(gè)性，走在路上辨識(shí)度絕對(duì)高。要說(shuō)整車(chē)最具賽博朋克風(fēng)格的地方，那還得是A柱下溜造型，真的太有未來(lái)感了。車(chē)尾部分也有亮點(diǎn)，全新的電動(dòng)擾流板可不只是個(gè)裝飾品，它能調(diào)節(jié)風(fēng)阻，對(duì)提升操控性能有不小的幫助呢。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，左右同樣有分叉燈設(shè)計(jì)，和車(chē)頭完美呼應(yīng)，整體造型特別和諧。可能是這造型實(shí)在太超前了，官方還特意強(qiáng)調(diào)，這可不是一輛只能看不能摸的“概念車(chē)”。

這時(shí)候估計(jì)大家都想問(wèn)了，新舊版本之間，小鵬P7為啥要有這么大的改變呢？小鵬首席設(shè)計(jì)師Rafik Ferragtan給出了解讀，他說(shuō)新車(chē)擺脫了過(guò)去行業(yè)那些傳統(tǒng)、過(guò)時(shí)的規(guī)范，為未來(lái)主義設(shè)計(jì)定下了新標(biāo)準(zhǔn)，是一臺(tái)驚艷、時(shí)尚的“coupe”車(chē)型。其實(shí)仔細(xì)想想，這話也在理。現(xiàn)在小鵬有小鵬P7 + 這樣走量的家庭“大單品”，那就有更多空間讓全新小鵬P7去大膽創(chuàng)新了。雖說(shuō)兩臺(tái)車(chē)都是中型純電轎車(chē)的定位，但針對(duì)的人群卻不一樣。

很明顯，小鵬汽車(chē)打的算盤(pán)就是通過(guò)這種大膽、科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，把這兩款車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)。小鵬P7 + 就繼續(xù)當(dāng)好家庭的實(shí)用工具車(chē)，而全新P7則肩負(fù)著重振年輕人對(duì)小鵬汽車(chē)關(guān)注度的重任。看看數(shù)據(jù)就知道了，4月的時(shí)候，小鵬P7 + 的銷(xiāo)量達(dá)到了7391輛，而小鵬P7卻只賣(mài)出了130輛，差距可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。所以小鵬急需全新P7和P7 + 一起發(fā)力，把純電中型轎車(chē)市場(chǎng)這塊大蛋糕牢牢抓住。

目前關(guān)于全新小鵬P7披露的信息還不算多，但可以確定的是，新車(chē)采用純電動(dòng)力，智能駕駛輔助系統(tǒng)采用視覺(jué)方案，還搭載了小鵬自研的圖靈AI芯片。這配置聽(tīng)起來(lái)就很厲害，智能駕駛這塊應(yīng)該能給大家?guī)?lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

不得不說(shuō)，這賽博朋克風(fēng)的全新小鵬P7，確實(shí)更加符合小鵬當(dāng)初給P7運(yùn)動(dòng)“Coupe”的定位，充滿了前衛(wèi)科技感。不過(guò)這風(fēng)格也實(shí)在是太獨(dú)特了，有人喜歡得不得了，覺(jué)得這才是未來(lái)汽車(chē)該有的樣子；但也有人覺(jué)得太過(guò)于乖張，接受不了這種太過(guò)激進(jìn)的設(shè)計(jì)。

在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者的口味越來(lái)越多樣化，審美也各不相同。全新小鵬P7這種大膽的設(shè)計(jì)，無(wú)疑是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。如果它能成功吸引到目標(biāo)客戶群體，尤其是那些追求個(gè)性、熱愛(ài)科技的年輕人，說(shuō)不定就能在市場(chǎng)上闖出一片天地，和小鵬P7 + 一起成為小鵬汽車(chē)的兩大王牌。但要是這種風(fēng)格不被大眾接受，那可能就會(huì)面臨一些困境。

而且，面對(duì)市場(chǎng)上眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全新小鵬P7也不能掉以輕心。其他品牌也在不斷推出新車(chē)型，各有各的優(yōu)勢(shì)。小鵬汽車(chē)還得在品質(zhì)、性能、售后服務(wù)等方面下足功夫，才能讓消費(fèi)者真正買(mǎi)單。

全新小鵬P7已經(jīng)邁出了大膽的一步，它到底能不能憑借獨(dú)特的風(fēng)格和先進(jìn)的技術(shù)，重新贏得年輕人的青睞，在純電中型轎車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟呢？讓我們一起拭目以待吧。各位小伙伴，你們對(duì)全新小鵬P7的這個(gè)新造型有什么看法呢？是喜歡這種賽博朋克風(fēng)，還是更懷念原來(lái)的樣子呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！