在中國鐵路齊齊哈爾北車輛段段制品配件加修中心，一臺水切割機正以200兆帕的高壓水流精準切割鋼板，水花飛濺中，操作者武巖緊盯參數屏，指尖輕點，一塊邊緣光滑如緞的電池箱安全防脫扣逐漸成型。這個被工友稱為“鋼鐵裁縫師”的小武師傅，僅用3年時間將傳統切焊工藝與現代數字技術熔鑄，在金屬與水流碰撞的韻律里，譜寫出一曲新時代工匠的跨界創新樂章。

2017年，當段里引進首臺水切割設備時，剛入路的98年小伙武巖主動請纓，想要學習此項技術。面對全英文操作界面和三維建模系統，這位年輕小伙對照詞典逐字翻譯說明書，用三個月啃下編程基礎。并且，由于不同配件所需要的板材材質不同，有的板材價格昂貴，切削時稍有閃失都會產生材料的不必要浪費，所以制圖要特別精心，要在保證產品質量的同時，盡量減少因切削差距造成的材料損耗。于是，武巖開始自行學習用CAD進行機械零件測繪，當工友發現他工裝口袋總揣著沾滿機油的設計圖草稿時，武巖已悄然完成從手工放樣到CAD制圖的技術躍遷。武巖的辦公電腦里存著300余套自制三維模型庫，每套圖紙都附帶加工參數說明。今年，為破解空氣彈簧安裝時使用叉車造成的安裝空間受限、安裝作業存在盲區等難題，他設計了AM96型轉向架空氣彈簧安裝小車，小車上每一個零部件都是他自己加工，并且今年成功申請到專利。

有一次，在修復進口轉向架側梁時，武巖創造性地將水切割精度控制在±0.05毫米，相當于頭發絲的十五分之一。他改進的“多孔位同步切割法”，使復雜鑄件的加工效率提升40%。更令人稱道的是其可以將CAD制圖用NEWCAM數控軟件生成水切割機操作臺能夠讀懂的零部件坐標尺寸代碼，通過執行代碼，可直接在金屬表面刻制各種圖形，既避免材料尺寸誤差，又實現全制作標準溯源。現在，通過自行繪圖、切割，武巖可以自行繪制空氣彈簧墊、車鉤防跳器、閘瓦墊片等189種段制品零部件。“傳統工匠的手是尺，現在數據也是我們的眼睛。”撫摸著水刀頭溫度傳感器，他眼中閃著技術控特有的光芒。

當夕陽為車間鍍上金邊，武巖又俯身調整著新設計的工裝部件圖紙。水流嘶鳴中，他身后墻上的毛宣傳字幅仿佛在微微顫動——“加工創新”。這個把高壓水刀化作繡花針的東北漢子，正用比特與鋼鐵的合奏，重新定義著新時代工匠精神的維度。（中國日報黑龍江記者站 周慧穎）