5月20日,神龍汽車旗下新能源品牌示界首款車型示界06正式上市。作為神龍“二次創(chuàng)業(yè)”及融入東風(fēng)新能源戰(zhàn)略版圖的開篇之作,這款定位“A+級(jí)純電智控SUV”的車型以“中國(guó)電動(dòng)技術(shù)+法式駕控基因”為核心競(jìng)爭(zhēng)力,以10.88萬元限時(shí)先享價(jià)(原價(jià)12.58萬元,需在2025年6月15日前下定、7月31日前提車)及六大限時(shí)權(quán)益,為用戶帶來“智控全場(chǎng) 大有可能”的差異化出行選擇。
示界06的限時(shí)權(quán)益直擊用戶痛點(diǎn):支付2000元定金可抵8000元購(gòu)車款,法系車主增換購(gòu)立減1萬元且舊車置換增值10%;贈(zèng)送充電樁(含安裝),參與活動(dòng)可贏3年免費(fèi)用電權(quán)益,百公里電費(fèi)低至7.5元;提供“5年低息/零首付”或“2年免息/低首付”金融方案,首任車主享三電終身質(zhì)保、5年整車質(zhì)保(加贈(zèng)5年關(guān)鍵件)及至高1.1萬元保值金;提車即送價(jià)值1000元交付禮,包含終身 OTA 升級(jí)及5年流量權(quán)益。
示界06開創(chuàng)“反向合資”新模式:東風(fēng)集團(tuán)主導(dǎo)三電技術(shù)與智能化研發(fā),標(biāo)致雪鐵龍團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)底盤調(diào)校與設(shè)計(jì)美學(xué)。東風(fēng)自研的62.36kWh馬赫E動(dòng)力電池支持“鋰枝晶自修復(fù)技術(shù)”,循環(huán)壽命超2000次(行業(yè)平均1500次),配合160kW 世界十佳電驅(qū)總成,CLTC續(xù)航520公里,零百加速6.9秒,快充30%-80% 電量?jī)H需28分鐘。
標(biāo)致雪鐵龍?jiān)鄨F(tuán)隊(duì)對(duì)底盤進(jìn)行“雙百調(diào)校”(適配100種工況、達(dá)成100項(xiàng)指標(biāo)),實(shí)現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向度0.14deg/(m/s2) 的同級(jí)最佳彎道循跡性,最大側(cè)向加速度8.34m/s2,轉(zhuǎn)向響應(yīng)時(shí)間<0.13秒,兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。
示界06搭載E-CLDRivё智控系統(tǒng),通過I-Control全域智慧電控實(shí)現(xiàn)“簸路不顛、彎道不飄、加速不竄、減速不抖、長(zhǎng)途不累、駕乘不暈”的“6不”體驗(yàn),并通過中汽中心 TOP Intelligence零暈智控挑戰(zhàn),成為國(guó)內(nèi)首款通過暈車仿生假人測(cè)試的車型。車身尺寸4670*1900*1617mm,軸距2775mm,后排座椅純平放倒后后備箱容積達(dá)1806L,配合22處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)、中央扶手4杯托及前排貫通式副儀表板,滿足家庭出行多元需求。智能座艙搭載高通驍龍車規(guī)級(jí)芯片,支持全場(chǎng)景語音交互、HiCar/Carplay互聯(lián),配備14.6英寸中控屏、L2級(jí) H-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)(含17項(xiàng)功能)及3.3kW外放電功能,兼顧科技感與實(shí)用性。
神龍汽車為示界06用戶提供十大“五心守護(hù)”服務(wù):7*24小時(shí)終身免費(fèi)救援(2小時(shí)速達(dá),超時(shí)免單)、透明維保(原廠件公示、舊件展示)、星光守護(hù)(服務(wù)延長(zhǎng)至晚8點(diǎn))、免費(fèi)上門取送車(30公里內(nèi))、殘值保障金(按期保養(yǎng)每年可享1000-3000元)等,覆蓋購(gòu)車、用車、換車全流程,以“買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心”為目標(biāo),提升用戶體驗(yàn)。
在自主品牌與外資品牌雙重競(jìng)爭(zhēng)壓力下,示界06以“技術(shù)合資+體驗(yàn)創(chuàng)新”模式探索出差異化路徑:既依托東風(fēng)集團(tuán)的電動(dòng)技術(shù)積累實(shí)現(xiàn)續(xù)航、安全等硬實(shí)力突破,又通過標(biāo)致雪鐵龍的駕控基因傳承構(gòu)建體驗(yàn)壁壘。這種“中方技術(shù)主導(dǎo)+法方品質(zhì)賦能”的組合,為合資車企新能源轉(zhuǎn)型提供了“技術(shù)自主化+體驗(yàn)差異化”的新范式。隨著示界06的市場(chǎng)落地,其能否在10萬-15萬元純電SUV市場(chǎng)中憑借“電動(dòng)技術(shù)扎實(shí)、駕控體驗(yàn)獨(dú)特、服務(wù)體系完善”的綜合優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地,或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)觀察合資品牌電動(dòng)化進(jìn)程的重要窗口。
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