神龍汽車示界06。

“車谷造”新能源汽車產(chǎn)品集群再添新成員——示界06!作為神龍汽車自主新能源汽車品牌HEDMOS示界的首款車型示界06于今天上市。

神龍汽車這家33年前成立的中法合資車企、中國最早的汽車合資企業(yè)之一，在智能化、電動化的浪潮中奮力煥新，跨出至關(guān)重要的一步。

神龍汽車由法國PSA集團(tuán)(現(xiàn)已并入Stellantis集團(tuán))與東風(fēng)汽車集團(tuán)于1992年合資組建，生產(chǎn)了著名的“老三樣”之一——神龍富康轎車，由此書寫了一代人的出行記憶。在富康之后，神龍汽車先后導(dǎo)入了標(biāo)致、雪鐵龍品牌，收獲了650萬用戶的信賴，產(chǎn)品的安全品質(zhì)和法系操控有口皆碑。

隨著市場劇變，神龍汽車銷量連續(xù)下滑。在股東雙方——東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)的支持下，神龍汽車聚焦“一穩(wěn)三突破”，即穩(wěn)定國內(nèi)市場基盤，突破海外市場，突破自主新能源，突破制造協(xié)同項目，加快融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖，以“神龍造 全球銷”為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向，構(gòu)建新格局、打造新神龍。

2025年是神龍汽車“神龍造 全球銷”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地的關(guān)鍵之年，EDMOS示界應(yīng)運(yùn)而生。

神龍汽車滿電啟航。

“示界品牌，是神龍汽車突破自主新能源的最新行動，也表明神龍汽車將滿電啟新航?！鄙颀埰圏h委書記、總經(jīng)理宋漢明在示界06上市發(fā)布會上說，示界以東風(fēng)汽車領(lǐng)先的中國智能純電科技，賦能經(jīng)典法系駕控傳奇，在新能源時代開辟“反向合資”新路徑，帶來了自主技術(shù)創(chuàng)新，與外資品牌整合的最新范本。

“示界”，不是定義邊界，而是標(biāo)記下一站的方向。寓意勇敢探索與堅持；傳達(dá)出神龍汽車勇于探索未知、不斷開拓新領(lǐng)域的堅定決心。

示界的英文名為HEDMOS，靈感源自head+most，寓意領(lǐng)先與先進(jìn)。也意味著神龍汽車將以30多年的技術(shù)積累和卓越的創(chuàng)新能力為基石，在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中煥新前行。

“示界讓中國電動與法系駕控在新時代實現(xiàn)基因重組?！彼螡h明介紹，示界是第一個將法式駕控樂趣注入中國智能純電基因的品牌，中方主導(dǎo)“三電”與智能化，法方專注設(shè)計與駕控，為智能純電出行帶來了新的可能。

今天上市的示界06，定位A+級純電智控SUV，純電續(xù)航可達(dá)520公里，將瞄準(zhǔn)主流大眾市場，不僅帶來電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等主流體驗，更將傳承法系車在內(nèi)飾設(shè)計與底盤駕控方面的優(yōu)勢，形成獨(dú)具特色競爭力。據(jù)悉，示界品牌將和東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致共享銷售網(wǎng)絡(luò)，一家4S店內(nèi)同時銷售三個品牌的車型。

神龍汽車還突破制造協(xié)同項目，加快融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖。今年3月，武漢經(jīng)開區(qū)與神龍汽車簽署東風(fēng)納米新能源車型生產(chǎn)基地項目投資合作協(xié)議，支持神龍汽車武漢工廠提升產(chǎn)能利用率。

神龍汽車制造協(xié)同突破的首款車型，是東風(fēng)汽車新能源乘用車品牌東風(fēng)納米的第二款量產(chǎn)車型——“國民智趣純電SUV”東風(fēng)納米06。

據(jù)悉，神龍汽車在制造協(xié)同上的突破，不僅僅是“代工”，還在產(chǎn)品的前期研發(fā)、產(chǎn)線改造建設(shè)、供應(yīng)商管理、市場推廣等方面與東風(fēng)納米品牌進(jìn)行協(xié)同。

4月30日，在神龍汽車武漢工廠實現(xiàn)量產(chǎn)的東風(fēng)納米06開啟預(yù)售。作為搭載東風(fēng)“天元智能”技術(shù)品牌的首款量產(chǎn)純電動車型，東風(fēng)納米06開啟預(yù)售一小時，就斬獲訂單11601輛。

東風(fēng)納米06同樣瞄準(zhǔn)了全球市場，同時開發(fā)了左舵和右舵車型，“神龍造、全球銷”更進(jìn)一步。據(jù)介紹，東風(fēng)納米06預(yù)計今年三季度出口海外，海外客戶主要來自歐洲、東南亞、南美洲等市場。(圖/文 李金友)

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