江西
兄弟們，今天聊個狠的，15萬預(yù)算買轎車，你還盯著速騰看？吉利星瑞這波操作，直接把德系標(biāo)桿甩在了身后！不信？咱們用數(shù)據(jù)說話。
先看空間，星瑞1869mm的車寬比速騰多出68mm，軸距2800mm直接拉開69mm差距，后排能多塞下一拳的腿。配上全景天窗，這通透感哪是A+級？分明是B級車的降維打擊。速騰車主坐進來都得愣一下：“這確定不是帕薩特？”
動力更刺激，星瑞2.0T+8AT爆出175kW，零百6.6秒，比速騰1.5T快了整整2.2秒。德系吹上天的動力技術(shù)？實測油耗6.7L/100km，性能油耗雙殺。以前總說國產(chǎn)車“三大件不行”，現(xiàn)在吉利用這套動力總成啪啪打臉。
智能配置簡直是代差，14.6英寸大屏+HUD+連續(xù)語音交互，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)甩速騰的實體按鍵幾條街。晚上打開256色氛圍燈，燕飛利仕音響一響，麂皮座椅一摸，速騰那套塑料內(nèi)飾瞬間不香了。合資車摳摳搜搜的毛病，星瑞一點沒慣著。
安全才是王炸！29000N·m/deg的車身剛度，540°透明底盤，25%偏置碰撞A柱紋絲不動。速騰的L1級輔助駕駛在星瑞面前像小學(xué)生作業(yè)。以前總有人說“國產(chǎn)車不安全”，現(xiàn)在實測數(shù)據(jù)擺這兒，誰還敢嘴硬？
說到底，星瑞這波越級競爭，就是用B級實力賣A級價格。9.77萬起還帶至高42000元的置換補貼，分明是掀桌子告訴合資品牌，別拿Logo當(dāng)溢價！從配置堆砌到核心技術(shù)突破，國產(chǎn)車早不是吳下阿蒙。15萬級家轎的標(biāo)桿，該換人坐坐了。
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