2025開年以來，充換電行業政策利好不斷，從不同方面助推新生的超充技術普及和發展。

1月，北京市印發《新能源汽車高質量超級充電站發展行動計劃》。提出到2025年底，建成超充站1000座以上（超充樁2000個以上）。

3月，財政部聯合四部委發布的《關于完善新能源汽車充電基礎設施獎勵政策的通知》，更使補貼政策從“數量擴張”轉向“精準布局”。其中提到，高速公路服務區每建成1個480kW超充樁，可額外獲得2000元運營獎勵。

政策助推下，超充基礎設施建設及相關生態加速崛起。除北京計劃今年建成超千座超級充電站外，廣東省今年也計劃新建超級充電站274座、超級充電終端492個。同時，行業的主要參與者也緊抓風口，紛紛大手筆投入到超充技術和生態的發展及建設中。

“超充時代”漸行漸近

近年來，全國各地的充電站建設如火如荼。但與此同時，凸顯行業痛點的尷尬矛盾卻日益明顯，大批車主存在愈發嚴重的“充電焦慮”。

一方面，盡管我國已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系，但在使用方面，全國公共充電樁中仍存在日益嚴重的“僵尸樁”現象，占比高達10%。調查顯示，大部分車主更傾向于使用自有充電樁、共享充電樁以及小區或公司內的公共充電樁，其使用比例在22%-26%之間，總體占比約75%，大量公共慢充樁被閑置。

與此相對應的，是大批電動車主日常及假期的“充電焦慮”。以今年“五一”黃金周為例，根據國家電網數據，假期前兩日全國高速服務區充電量達1590萬千瓦時，相當于為約50萬輛新能源汽車補能。車主們再次遭遇充電樁數量不足，設施老舊、故障率高以及充電效率低等行業深層痛點。

而隨著新能源汽車補能技術不斷取得突破，近年來迅速崛起的超充技術，或將成為解決車主焦慮的鑰匙。2025年以來，隨著充電樁充電倍率的階梯式躍升，超充技術已迎來“兆瓦時代”。

3月初，比亞迪發布兆瓦“閃充計劃”。據悉，比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統，最大輸出能力可以達到1360kW。未來，比亞迪規劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。

超充技術是指通過高電壓、大電流的方式，在較短的時間為電動汽車充電。例如，兆瓦級超充基于高電壓平臺及大電流技術，充電功率達到1兆瓦及以上輸出功率的充電技術。

相比目前主流的常規快充技術，超充技術具備許多明顯優勢。首先是能顯著提升充電速度；其次是能夠減少大量維護工作。因此，上述優勢可極大提升用戶的體驗度。

從產業發展角度看，也有專家指出了超充技術的崛起，將會推進新能源汽車，特別是新能源商用車的發展。而后者的發展，無疑將助推整個社會低碳、環保等方面的發展。

超充普及存在掣肘

伴隨超充技術的快速發展，但同時大量充電樁因老化等問題難以淘汰，占據城市核心地段資源，嚴重制約著充電基礎設施行業高質量發展。

調查顯示，2019年至今，運行超5年的老舊充電設備占比已接近10%，且設備狀態普遍面臨斷崖式衰退，導致用戶體驗與場站流量雙雙顯著下滑。具體來說，老舊的充電設備因為核心部件的損耗，而導致故障頻發，日常維護成本增加了30%以上，充電服務供給率不足70%，用戶常常遇到無法充電、充電中斷和充電過慢等問題，場站客流量因此驟降約40%?，商戶收益受到嚴重影響。

而充電樁的“青黃不接”，深層原因在于場站正陷入老舊淘汰和新增投入的“雙難”。一方面，老舊設備因更新換代和損耗折舊，報廢回收難且價格低，回收價格僅為原價的20%左右，甚至更低；另一方面，投建新型充電樁存在一定資金門檻，建設一個功率480千瓦以上的超充樁，建設成本可能在數百萬元甚至更高，包括場地、施工、設備及加盟等各項費用，因此大量商戶無力做到對充電設備及時和全部的更新。

煥新行業，升級體驗

2025年，已逐步邁進“超充時代”的行業參與者們，開始著手推動“智能超充網絡”向“智能超充生態”的升級進階?！吧鷳B”與“網絡”的不同，在于其全方位的服務提升：不僅在新建站上大力投入，更針對老舊場站升級難的問題，推出解決方案，以及將服務范圍由用戶向合作伙伴，乃至全行業的拓展。

作為充電基礎設施建設參與者的小桔充電，5月13日宣布推出“萬樁升級”計劃，投入超1億元的“煥新補貼”，一部分作為“合建基金”，以0元的智能超充解決方案，幫助商戶實現設備的換代升級。另一部分用作商戶的現金補貼，為商戶降低經營壓力，向用戶提供更好的服務。

小桔充電將投入超1億元，幫助商戶升級充電設施

小桔充電還將與更多行業上下游企業，建設開放的智能超充生態，通過智能加速、智能運維、安全防護、車網互動等方面的提升，優化用戶的充電服務體驗。截至目前，小桔充電的超充服務已形成一定規模化布局，在其全國3300座充電場站上線超60000把超充槍。

未來，在政策助推、技術進步和市場的日益成長下，超充技術將愈發成為市場主流；“超充時代”以及由此構建的“超充生態”，也將深刻改變社會的能源消費及補能習慣，從而重構充換電乃至電動汽車行業的商業秩序，開啟更多新的可能。