最大懸臂長度達142.5米,轉體總重量達3.67萬噸 為我省最大噸位最大跨度斜拉轉體橋
5月20日,陽曲縣首邑大橋(新陽大街東延道路上跨北同蒲鐵路大橋)正式通車,標志著太原市又一條城市中心區主干大道建設成型。
據悉,新陽大街東延道路為陽曲縣城核心區域主干道路,西起首邑路,東至雙陽路,全長約2951米,設計為雙向四車道,線路在陽曲鐵路車站節點采用轉體橋梁上跨鐵路線施工方案,為全線重難點施工瓶頸段,即為首邑大橋。首邑大橋全長540米,轉體梁全長約285米。
中鐵十二局項目負責人董康介紹:“首邑大橋緊鄰既有鐵路線,樁基深度達到115米,距離鐵路最小距離僅2.71米,轉體后距離鐵路接觸網垂直距離僅80厘米,施工難度大。該橋梁設計有19組76束斜拉索,采用墩底轉體形式轉體,最大懸臂長度達142.5米,轉體總重量達3.67萬噸,是我省最大噸位最大跨度斜拉轉體橋。”
首邑大橋的通車極大地提升了城市道路交通效率,有利于緩解老城區交通壓力,改善區域投資環境,提升城市品位和總體功能。新陽大街東延道路的建成將帶動沿線區域的經濟發展,促進土地資源的合理利用,為陽曲縣城的未來發展注入新活力。
來源:山西日報
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