殲-10采用近距耦合鴨式氣動布局，具有很好的瞬時盤旋能力。該機(jī)采用了大推重比的渦扇發(fā)動機(jī)，為戰(zhàn)機(jī)提供澎湃動力，讓這款戰(zhàn)斗機(jī)具備很好的持續(xù)機(jī)動能力。殲-10采用了具有第四代戰(zhàn)斗機(jī)典型特征的航電系統(tǒng)，使用了全波形脈沖多普勒雷達(dá)，具備良好的下視下射能力，配合中距空空導(dǎo)彈，具備了超視距空戰(zhàn)能力。其綜合作戰(zhàn)能力達(dá)到同代飛機(jī)的先進(jìn)水平。據(jù)張學(xué)峰介紹，殲-10搭載的導(dǎo)彈也很先進(jìn)，可以實現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)、先敵跟蹤、先敵射擊。
殲-10飛機(jī)研制成功后，陸續(xù)研制了雙座型的殲-10S，以及殲-10A/B/C等改進(jìn)型。其中，殲-10B的改進(jìn)幅度較大。從外形上看，它最明顯的特征是采用了蚌式進(jìn)氣道，同時對進(jìn)氣口附近的機(jī)頭部分進(jìn)行了修型，外形更流暢、更漂亮。蚌式進(jìn)氣道相較于殲-10基本型的二元進(jìn)氣道，結(jié)構(gòu)重量更輕，大幅度降低前向雷達(dá)信號特征，提高其隱身能力。
此外，殲-10B還全面升級航電系統(tǒng)，增強(qiáng)了打擊的突然性和隱蔽性，也可以和雷達(dá)配合，增強(qiáng)探測隱身目標(biāo)的能力。
殲-10C則是在殲-10B的基礎(chǔ)上，對航電系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步升級的改進(jìn)型號。它采用了更為先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離、抗干擾能力相比殲-10B的雷達(dá)又有大幅度提高，達(dá)到了同時期戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)水平。同時殲-10系列搭載的機(jī)載武器也不斷升級改進(jìn)，逐步達(dá)到世界領(lǐng)先水平。近距離格斗導(dǎo)彈從“霹靂-8”升級到采用紅外成像制導(dǎo)的“霹靂-10”。加上不斷豐富的空對地彈藥，殲-10系列戰(zhàn)機(jī)可以說是空中多面手，既可以與對手空戰(zhàn)，又能打擊地面、海面目標(biāo)，還能執(zhí)行壓制敵方防空系統(tǒng)的任務(wù)。（馬 俊）