本輪印巴沖突，中國的殲-10CE戰機在實戰中出盡風頭，之前被法國乃至世界媒體吹噓 “五代機之下最強”的“陣風”戰機，被殲-10CE揍了個3比0（據說“陣風”被擊落4架，其中一架是被紅旗-9防空系統擊落的）。可以說殲-10CE是踩著“陣風”戰機上位的。

而中國官媒也接著熱度，罕見不考慮話題的特殊性，大方解讀外銷型殲-10CE獲勝的原因，包括了殲-10CE在同級別戰機中優異的隱身能力、先進的航電性能以及體系化作戰能力，這是妥妥的為殲-10CE“做硬核廣告”。

殲-10CE優異的實戰性能，外加中國官方的首次背書宣傳，為這款先進武器接下來的大賣打好了基礎。而且說一千道一萬，殲-10CE實戰擊落“陣風”戰機的戰機，足以傲視所有四代半戰機。所以，目前而已經有三大潛在購買國按捺不住了。

第一潛在國，埃及。

雖然埃及駐韓國大使哈立德?阿卜杜勒拉赫曼在今年4月份就表示，埃及與韓國就采購100架FA-50輕型戰機的談判取得了“突破性進展”，看起來埃及似乎新一輪的采購戰機合同要被韓國拿到，殲-10CE出局了。

但實際上FA-50和殲-10CE根本不是同一個生態位的產品。FA-50屬于輕型戰機，以教練機兼顧制空戰機為主，全機最大起飛重量不過12噸，制空能力和多用途能力十分有限，別說對抗以色列的F-15I、F-35等眾多先進戰機，就是滿足埃及自身國防需求都不夠。

而反觀殲-10CE，是典型的中型四代半多用途戰機，最大起飛重量接近20噸，載彈量高達7噸。從本輪的印巴沖突可以證明，殲-10CE無愧于最頂級的四代半戰機，可能是國際軍售市場中除去五代機之外的最佳選擇。

埃及面臨以色列的空軍威脅，現役的數百架F-16都是美國為埃及提供的“閹割版”，難堪大用。前一段時間解放軍的運-20、空警500、殲-10C還在埃及進行演習，所以未來埃及購買殲-10CE的可能性還是很大的。

第二潛在國，伊朗。

近年來伊朗的對外戰機采購，主要是將目光投向俄羅斯。但是俄烏沖突表明，俄系武器是粗獷有余，先進程度不足。對付一般國家的空軍，俄羅斯的蘇-35戰機基本足夠，但是對付以色列這種不但有四代機，還有第五代隱身戰機的國家來說，蘇-35戰機就遠遠不夠了。因為蘇-35在第四代戰機中都不是拔尖的，而且現代戰爭更講究在先進航電體系下的超視距作戰，這正是蘇-35的弱點。況且俄羅斯正忙著打俄烏沖突，哪有多少產能為伊朗生產蘇-35戰機，所以殲-10CE不失為伊朗的另一種選擇。

第三潛在國，沙特。

雖然沙特與美國簽下了數千億美元的經貿大單，但對于有錢的沙特來說，在花費別的資金去購買殲-10CE戰機不存在任何困難。而且中沙之間的軍貿合作由來已久，從上世紀的東風彈道導彈的出口，到近年來彩虹-4系列無人機的出口，都為中沙軍貿合作奠定了基礎。

而且雖然沙特與美國簽署了巨額經貿合作協議，但這也是沙特外交平衡的策略之一。畢竟沙特的潛在對手以色列可是美國的“小弟”，美國跟誰親沙特自己也分的清楚。所以想要制衡以色列，除了在經貿上給美國甜頭，加強自身的國防力量建設才是根本。而殲-10CE無疑是一個好的選擇。

而通過殲-10CE潛在出口國就可以看出，中國未來的布局正在轉向中東。因為軍貿與政治是緊密相關的，畢竟誰也不會把自家的先進武器出售給自己的潛在對手。美國出口埃及F-16戰機，不也是“閹割版”的么，毫無對地打擊和遠程打擊能力。目的就是為了不讓埃及隊以色列產生威脅。

要知道中東可是重要的石油產區，還是歐亞非三大洲的十字路口，事關世界海路貿易運輸。在中東布局，對我國經濟的長久發展具有重要的鞏固作用。畢竟沒有能源、無法進出口，你的經濟還如何發展？

所以未來中國在中東落子并不令人意外，新一輪的大國博弈即將上演！