新加坡民生日常

• 歡慶建國60周年，圣淘沙心之音推出娘惹主題裝置
• 新科研推行兩個新研發平臺，助中小企業擴大業務加深合作
• 國家心臟中心推出AI系統，分析掃描時間縮短至十分鐘
• 全球最佳起步生態系統排名，新加坡升至第四位
• 榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啟用，將提供34號和117/M號巴士服務

歡慶建國60周年，圣淘沙心之音推出娘惹主題裝置

為慶祝新加坡建國60周年和推廣新加坡豐富的文化遺產，圣淘沙心之音將在接下來三個月展現娘惹面貌，以娘惹主題展出多項裝置，如大型娘惹珠繡鞋子和娘惹傳統服飾等。

纜車車廂也將換上娘惹主題裝飾，以慶祝圣淘沙線的纜車服務投入運作十年。

7.2米高的娘惹主題屋也會在夜晚呈現多彩燈光秀。

展覽將從這個月23日展出到8月31日。

新科研推行兩個新研發平臺，助中小企業擴大業務加深合作

新加坡科技研究局推行兩個新的研發平臺，幫助中小企業擴大業務并加深行業合作。貿工部第二部長陳詩龍醫生表示，新加坡企業可以利用大公司的先進科技來改善產品和程序，在半導體領域保持領先。

今年的東南亞國際半導體展共有來自23個國家的700多家公司參展，展示半導體領域的新穎科技，但這個領域可能受美國關稅措施影響，引發業界焦慮。

人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生說：“這引起企業的焦慮，不確定這會對產品需求造成什么影響，以及是否會造成供應鏈中斷。一些公司已經暫停投資計劃。”

盡管全球貿易局勢不穩定，陳詩龍醫生仍表示業界仍可為長遠發展做準備。新加坡科技研究局就設立了碳化硅研發生產線，可推動電動車的發展。另外,將研發工作融入半導體制造工廠的計劃也會擴大，生產新產品。企業也將為學生提供實習并推廣合作項目，以擴大人才庫。

國家心臟中心推出AI系統，分析掃描時間縮短至十分鐘

國家心臟中心推出人工智能心臟病變分析系統。未來醫療團隊在分析心臟掃描時，所需的時間將從目前的兩到四個小時縮短到十分鐘，大大加速冠狀動脈疾病檢測，讓病患盡早接受治療。

像這樣的一張電腦斷層掃描圖以往需要技師、放射師和心臟醫生來分析，整個過程需要兩到四小時。國家心臟中心領導的團隊根據本地5000名病人的數據，研發一套人工智能心臟病變分析系統，在十分鐘內就能完成分析工作，可省下約90%的時間。分析精準度介于85%到99%。除了快速，系統也能監測到更為細致的數據。

心內科主任和核心臨床負責人新加坡國家心臟中心高級顧問醫生巴斯克然助理教授說：“有了這套系統我們不僅觀察斑塊的組成，還精準到每立方毫米的斑塊類型。也就是說我們能判斷它是非常脂肪性的、纖維性的，還是非常堅硬或鈣化的。這些信息對研究和病發的預測有重要意義。我們還會評估心臟周圍或心臟外部的脂肪情況。目前這些都沒在臨床流程中推行，因為過程太繁瑣。人工智能將有助于把這些流程自動化。”

心血管系統和人工智能技術實驗室聯合主任和核心技術負責人鐘良副教授說：“對病人來說當然很開心是可以拿到報告，尤其在當天甚至更短的時間，縮短我在看病并且在醫院等候的時間。更早的發現或知道我自己的心臟的狀況，因為我有了報告，那么上面的信息可以給我一個比較完整及時的信息。”

團隊希望計劃試行的一年內，讓參與的三家醫療機構，國家心臟中心、國大醫院和陳篤生醫院的300名病人使用這套系統。國家心臟中心每天進行約15到20次的電腦斷層掃描，如果運用人工智能系統來分析，估計一天可應付多兩、三倍的掃描。如果接下來獲得批準，有望在全島公共醫院使用。

全球最佳起步生態系統排名，新加坡升至第四位

新加坡在最新的全球最佳起步生態系統排名中排名第四，比去年上升了一個名次。

企業發展局發表文告說，根據國際創新經濟研究平臺StartupBlink公布的2025年全球起步生態系統指數，新加坡的排名在2020年到2025年之間，從第16名節節攀升到第四名，晉升的速度之快，顯示新加坡是全球增長最快的起步生態系統之一。

2025年全球起步生態系統指數報告指出，親商和親起步公司的環境，是新加坡排名上升的原因。新加坡的起步生態系統在起步公司相關機會的可及性、全球生態系統領袖和公司的密集度，以及起步人才的規模等指標，都表現亮眼。

榜鵝海岸巴士轉換站6月29日啟用，將提供34號和117/M號巴士服務

榜鵝海岸巴士轉換站將在6月29日啟用，為東北部的乘客帶來更多交通便利。34號和117/M號巴士路線服務將從現在的榜鵝巴士轉換站遷至榜鵝海岸巴士轉換站，路線也將延長。

據陸路交通管理局發布的文告，榜鵝海岸巴士轉換站由巴士業者Go-Ahead新加坡運營，將是新加坡第15個綜合交通樞紐。

榜鵝海岸巴士轉換站位于榜鵝數碼園區內，與地鐵東北線的榜鵝海岸地鐵站和榜鵝海岸廣場相連。

融入包容性和節能設施

文告表示，榜鵝海岸巴士轉換站的設計充分考慮了通勤者的需求，融入了各種包容性設施，以滿足有幼兒的家庭、老年人以及行動不便人士的需求。

榜鵝海岸巴士轉換站的所有入口均設有無障礙通道，所有巴士候車處也設有提供座位的專用優先排隊區。

此外，榜鵝海岸巴士轉換站也設有無障礙洗手間，以及供家長使用的母嬰室，和為需要安靜空間的乘客提供的通勤護理室。

榜鵝海岸巴士轉換站也將為員工提供專用設施，例如食堂、員工洗手間、休息室等。為了支持可持續發展，榜鵝海岸巴士轉換站將采用節能設施，例如LED燈、節能冷氣系統、生水水龍頭和感應燈。

陸交局也說，運營商可能需要一些時間來熟悉新公交樞紐站的運作，因此懇請乘客的諒解。在陸交局的支持下，運營商將密切監控運營情況，并做出必要的調整，以確保乘客和道路使用者的出行順暢。

巴士路線修改

榜鵝海岸巴士轉換站將提供34號和117/M號巴士路線服務。這兩條巴士線路將從現在的榜鵝巴士轉換站遷至榜鵝海岸巴士轉換站，路線也將延長。

34號巴士路線將延伸至榜鵝中路、蘇芒徑（Sumang Walk）、蘇芒連路（Sumang Link）和榜鵝大道（Punggol Way）。117/M號巴士路線將延伸至榜鵝坊（Punggol Place）、仙都彎（Sentul Crescent）和仙都徑（Sentul Walk）。延長后的巴士路線，將改善榜鵝區的交通，并為居民提供直達樟宜機場、淡濱尼和義順等榜鵝外的其他地區。其他新路線和公交服務的進一步優化也將逐步實施。

交通部長兼財政部第二部長徐芳達今早到下個月將投入運作的榜鵝海岸巴士轉換站視察時，向媒體表示這說：“我們接下來會繼續增加這里的巴士服務，會有一個新的、直達市區的巴士路線，幫助榜鵝的居民，到市區去工作的時候，會有多一點巴士路線的選擇。”

陸交局也說，運營商可能需要一些時間來熟悉新公交樞紐站的運作，因此懇請乘客的諒解。在陸交局的支持下，運營商將密切監控運營情況，并做出必要的調整，以確保乘客和道路使用者的出行順暢。

來源：8世界

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