全球首富馬斯克曾為特朗普揮金如土，馬斯克為了支持特朗普，在美國的大選期間，向特朗普的競選陣營中捐款超過了2.5億的美元，不僅為特朗普提供財力支持，而且還在自己的社交媒體上為特朗普搖旗吶喊，是特朗普的競選成功的關鍵。

但是馬斯克將近3億的政治豪賭，似乎并沒有給他帶來預期的回報，馬斯克似乎終于看清了現實，在近幾天的采訪表示，馬斯克以后打算大幅度減少在政治捐款上的開支。

馬斯克是否為這大手筆的政治投資付出了代價？馬斯克的心態為什么有這么大的轉變？

馬斯克的政治豪賭

馬斯克這棵墻頭草最初可不是特朗普的粉，這位科技大佬早年間跟民主黨走得更近，后來特斯拉發展跟拜登政府不對付，加上他實在看不慣民主黨在某些文化議題上那套“左到離譜”的作風，從2022年開始屁股才漸漸挪向了共和黨。

即便這樣他也沒立馬撲向特朗普，反倒是先相中了佛州州長德桑蒂斯，直到去年特朗普在共和黨初選里殺出重圍，成了候選人，馬斯克也沒急著表忠心，真正的轉折點還得是那年7月。

當時兩件大事接連砸下來，震動了整個美國政壇，先是特朗普遇刺未遂，這一下子給他蒙上了層“天選之子”的光環，支持率蹭蹭往上漲，緊接著拜登宣布不玩了，換上了哈里斯，在不少人眼里，哈里斯不論能力還是準備都還嫩了點，對上特朗普，肯定很懸！

在這個節骨眼上馬斯克果斷下注，他放出話來，從7月開始，每個月要給一個由他和其他硅谷土豪攢的政治行動委員會砸四千五百萬美元，專門用來給特朗普抬轎子，在前兩次大選，特朗普因為缺了華爾街和硅谷精英的銀子，競選經費一直被民主黨壓著打，馬斯克這手筆簡直是雪中送炭。

馬斯克迅速成了特朗普身邊的大紅人，特朗普不僅在各種演講里花式吹捧馬斯克，還拉著他到處跑競選活動，給足了面子。

特朗普還拍著胸脯保證，只要他一上臺，就立馬成立一個“政府效率部”，部長位子就給馬斯克留著，這承諾可不是空頭支票，今年1月20號，特朗普宣誓就職當天，第一道行政令就是成立這個新部門，馬斯克也如愿以償拿到了一個能直接插手政府管理，實踐他那些“效率至上”政治理念的超級平臺。

對馬斯克來說這簡直是夢想照進現實，他一直覺得美國政府機構臃腫，效率低下，浪費納稅人的錢，現在手握尚方寶劍可以大干一場了。

特朗普也樂見其成，能找個“懂王”來幫他“抽干沼澤”，還能博個改革派的好名聲，何樂而不為，馬斯克和特朗普，一個出錢出腦，一個出平臺出權力，看起來簡直是天作之合，那段時間，馬斯克意氣風發，仿佛整個美國都是他的試驗場，準備大展拳腳，好好給美國政府“瘦瘦身，提提速”。

“硅谷的鋼鐵俠”的政治夢接連破碎

政治的潭水，遠比商界渾濁復雜，馬斯克想在政府里復制特斯拉那套“第一性原理”的改革思路可算是踢到鐵板了。

“政府效率部”一上來就想大刀闊斧裁員，取消成堆的合同訂單，結果行政和司法兩座大山壓下來，處處碰壁，寸步難行，馬斯克一度雄心勃勃要推行的什么周報制度，最后也落得個不了了之，甚至被人諷刺是“爛尾工程”，政治真不是點子多、嗓門大就能玩得轉的。

這番深度介入政治不僅沒讓馬斯克施展成抱負，反而把自己和自己的商業帝國都拖下了水，特斯拉在全球的銷量，那真是嘩嘩地往下掉，股價也跟著攔腰斬斷。

連公司董事會都開始嘀咕，是不是該給馬斯克找個接班人了，那些得罪人的改革，特朗普作為總統在前面頂著風頭，但馬斯克這個具體操刀的執行者也成了活靶子，壓力山大，據說那陣子連門都不敢輕易出，這可真是偷雞不成蝕把米，政治沒玩明白，老本行倒快被拖垮了。

在特朗普那個圈子里，馬斯克也越來越像個外人，顯得格格不入，就因為政府裁員的事，他跟國務卿魯比奧在辦公室里吵得面紅耳赤，差點掀桌子，魯比奧不讓“政府效率部”把手伸到國務院的地盤，他還因為關稅問題，在網上跟總統貿易顧問納瓦羅公開對噴，一點面子都不給。

還有小道消息說，馬斯克跟財政部長貝森特在白宮也大吵過一架，言辭激烈得很，特朗普推行的“對等關稅”政策，馬斯克苦口婆心勸他放棄，結果特朗普壓根沒聽，據說就這一個政策，直接讓馬斯克的個人財富蒸發了差不多一千五百億美元。

有傳聞還說特朗普一度高調宣布，要讓馬斯克去查五角大樓的賬，這事兒在網上一炒，吃瓜群眾都搬好小板凳等著看好戲，想揭開那個傳說中“黑幕重重”的國防部的蓋子，可沒過多久，特朗普又跟國防部長手拉手，一起宣布要增加軍費，調查的事兒自然也就沒了下文，這事雖然沒個準信，但馬斯克又得罪了一票軍方大佬。

種種跡象看下來，“硅谷的鋼鐵俠”想融入共和黨那套政治生態簡直太難了，他和特朗普的結合不過是特定時期觀點和利益的暫時茍合，加上點互相利用的盤算罷了。

首富及時止損，重回老本行

面對生意和政治這兩難的選擇，馬斯克最終還是選擇了前者，畢竟那才是他的立身之本。

在特斯拉第一季度財報電話會議上，他痛定思痛，公開承諾，從5月份開始，會大幅減少在“政府效率部”花的時間，把精力重新放回特斯拉的業務上，之前接受采訪他也透露過，計劃在5月底就辭掉政府效率部的職務。

按美國法律，“特殊政府雇員”每年工作時間上限是140天，從1月20號算起，馬斯克在5月底走人，倒也說得過去，但有懂行的人分析，如果特朗普和馬斯克真想讓他多干點，這140天完全可以只算工作日，理論上馬斯克能干到7月底，可他4月底就實際上不怎么管政府的事了。

到了5月20號，馬斯克對外宣布要大砍未來的政治捐款，輕描淡寫地解釋說，他認為他已經做得夠多了，這句云淡風輕的話背后藏著多少辛酸無奈，只有他自己知道。

他曾經滿懷希望想在政壇大展拳腳，把他眼中的那些“不良資產”好好收拾一番，結果幾個月折騰下來才發現，想憑一己之力撼動美國政府那套盤根錯節的復雜體系，簡直是癡人說夢，特朗普給他辦的那場所謂的“歡送會”，也就是個“面子工程”走個過場罷了。

如今馬斯克選擇不再當“冤大頭”，除了想及時止損，保住自己的商業江山，恐怕也是一種明哲保身的策略，特朗普政府那套關稅大棒掄起來，美國經濟已經有點吃不消了，除了物價上漲，積極效果沒看到多少，貿易協議也談得磕磕絆絆，馬斯克再傻也不會把自己捆死在這艘船上。

未來要是共和黨在中期選舉或者下屆總統大選里被民主黨狠狠反撲，他這個曾經的“特朗普大金主”處境能好到哪兒去？

所以要趁早抽身，專心搞好自己的生意，跟共和黨陣營保持點距離，順便也別太得罪特朗普，這大概才是這位商業奇才眼下最聰明的選擇，世界首富用真金白銀買來的政治入場券，最終只證明了一件事，在權力的游戲中，錢有時真不是萬能的。

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