在硬派SUV市場，哈弗品牌憑借H5、H9等車型積累了深厚的越野基因，而全新推出的哈弗猛龍燃油版，則進一步強化了品牌在硬派風格SUV領域的競爭力。這款車不僅延續了哈弗一貫的硬朗設計，還在動力、底盤和智能化方面進行了全面升級，成為20萬級硬派SUV市場的有力競爭者。日前，我們從哈弗汽車官方獲悉，哈弗猛龍燃油版將于5月27日正式上市。該車是哈弗龍系列車型當中首款燃油車型，內外飾設計相比當前在售的猛龍PHEV有所調整，并搭載2.0T發動機，匹配橫置9擋濕式雙離合變速箱。同時還有著出色的越野能力以及通過性，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，哈弗猛龍燃油版采用了“方盒子”造型，整體線條棱角分明，展現出強烈的硬派越野氣質。與當下銷量出色的坦克300（參數丨圖片）以及BJ40的車身造型很相似，而前臉部分，大尺寸的熏黑進氣格柵搭配粗壯的橫向鍍鉻飾條，中央鑲嵌哈弗英文LOGO，配合兩側復古圓形LED大燈（帶日間行車燈環），整體的品牌辨識度很出色，視覺效果極具沖擊力。保險杠部分則是整體突出黑色飾板設計，中央底部更是有著大面積的銀色飾板包裹來增加越野安全性以及厚重的視覺效果。

再來看新車的車身側面部分，可以看到新車采用短前懸、高離地間隙的設計，搭配突出的輪眉和黑色防擦護板，進一步強化了野性風格。方正平直的車身棱角分明，并且在車頂配備金屬行李架，不僅提升了實用性，也讓整車看起來更加硬朗，車門部分的腰線為貫穿式的犀利造型設計，車門底部還有著內凹明顯的造型，增加了車身的層次感。此次實拍的猛龍燃油版配備了19英寸亮黑色輪輞，搭配佳通4×4 AT71系列輪胎，規格為255/60 R19。車身尺寸方面，長寬高分別達到了4800x1950x1843毫米，軸距為2738毫米。相較于城市SUV，它的車身更高，接近角和離去角更大，確保了良好的通過性。這樣的數據使其能夠輕松應對非鋪裝路面、碎石路甚至輕度越野場景，同時5座布局保證了不錯的乘坐空間，后備廂常規容積達到586L，放倒后排后可擴展至1404L。

再來看車尾方面，垂直式的造型依舊是硬派SUV的視覺效果，而且新車有著外掛式備胎(可選裝）和小書包設計是點睛之筆，配合兩側豎狀LED尾燈組，辨識度極高。后保險杠采用金屬護板，既增強了防護性，也提升了整體粗獷感。保險杠底部依舊是有著寬厚的鍍鉻飾板的鑲嵌，首尾呼應的整體感以及硬派越野質感都很出色。

進入車內，哈弗猛龍燃油版的內飾風格既保留了硬派SUV的粗獷，又不失現代科技的精致感。中控臺采用T型對稱布局，搭配大量軟質材料和金屬飾板，提升了整體質感。車內預計會提供黑米、黑粽、全黑三種配色方案，中控臺、門板、副儀表臺等位置還使用了碳纖維紋理進行裝飾。中控臺配備了12.3英寸全液晶儀表以及14.6英寸中控屏，副駕前方帶有儲物格以及手套箱。該車方向盤應用了最新家族式的雙輻造型，多功能按鍵數量有所減少，并采用懷擋式換擋機構，還配有換擋撥片。座椅方面為皮質包裹，主駕支持8向電動調節+腰托，副駕6向電動調節，并且高配車型還有著加熱/通風功能，乘坐舒適感很出色。

最后來看動力方面，哈弗猛龍燃油版搭載2.0T米勒循環發動機，最大功率175千瓦，該發動機與新款哈弗H6、哈弗大狗、二代大狗等車型相同，匹配橫置9擋濕式雙離合變速箱，WLTC工況百公里綜合油耗8.65升。另外，該車還配備第六代四驅系統以及后橋電控機械牙嵌式差速鎖，提供標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自動等9種駕駛模式，還可在特定路況條件下啟動輕越野巡航模式，系統會自動控制發動機和制動系統，車輛可按照設定速度勻速行駛。

底盤方面，哈弗猛龍燃油版采用前雙叉臂+后整體橋式懸架，這種結構在保證公路舒適性的同時，提供了更強的抗扭剛性和越野耐久性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！