2025年端午前夕,兩則官方通告在豐城民間廣為傳播。一則是:另一則是:。兩則通告的官宣意味著豐城已經(jīng)逐步在放開群眾劃龍舟的禁令。
劃龍舟這事兒,它的歷史能一直追溯到三千年前的吳越水鄉(xiāng)。聞一多曾經(jīng)研究考證過,古時(shí)候的人為了祭祀龍圖騰,“穿著彩衣,立著龍首”,盼著能風(fēng)調(diào)雨順。到了戰(zhàn)國的時(shí)候,屈原投江那悲壯的故事跟龍舟文化就緊緊融合在了一塊兒,使得這項(xiàng)活動承載起了愛國主義的民族記憶。
唐代詩人張建封寫的“鼓聲三下紅旗開,兩龍躍出浮水來”,這種熱鬧的景象證明了這項(xiàng)活動早就突破了地域的限制,變成了中華文明的一個(gè)共同符號。在少數(shù)民族地區(qū),龍舟還有了獨(dú)特的樣子:傣族把“大象”當(dāng)作圖騰,龍舟的首尾融合了象鼻和魚尾;貴州苗族呢會在龍舟上掛著五彩幡旗,用來祭祀先祖。這種多元共生的文化景象,就像費(fèi)孝通說的“各美其美,美美與共”。
豐城跟龍舟的關(guān)系,那得從一千多年前說起。據(jù)地方志記載,豐城龍舟船體修長如梭,可容40余人,鑼鼓聲中槳葉翻飛如翅,梢公“偷梢”提速的絕技更讓比賽充滿戲劇性。鼎盛時(shí)期,僅贛江閘口一段河道便聚集上百條龍舟,數(shù)萬觀眾沿岸吶喊,甚至吸引南昌等地遠(yuǎn)道而來的游客。這種“沒有獎品、沒有規(guī)則”的民間競技,因凝聚著宗族榮譽(yù)與集體精神,成為豐城人血脈中不可割舍的文化基因。
然而,這一傳統(tǒng)并非一帆風(fēng)順。上世紀(jì)文革期間,龍舟被視作“四舊”遭大規(guī)模拆毀,僅少數(shù)被村民冒險(xiǎn)藏匿。直至改革開放后,民間自發(fā)復(fù)興龍舟活動,但隨青壯年外出務(wù)工與娛樂方式變遷,盛況難再。
更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)來自現(xiàn)代治理:2021年,因YQ防控需要,豐城全域禁止劃龍舟,違者甚至面臨刑事責(zé)任。一時(shí)間,“龍舟與病毒誰更危險(xiǎn)”的爭議四起。此后的三年時(shí)間里,類似禁令反復(fù)出臺,甚至出現(xiàn)“村委會鋸毀龍舟”的極端案例。官方數(shù)據(jù)顯示,僅2023年端午期間,豐城就出動執(zhí)法人員1200人次,查處違規(guī)活動17起。
事實(shí)上,早在20世紀(jì)末,擁有百萬人口的豐城,便因大村莊多、民風(fēng)彪悍等在龍舟活動中引發(fā)的宗族械斗、溺水事故等問題多次叫停劃龍舟。彼時(shí),民間龍舟多由各村自行籌款打造,部分村莊攀比成風(fēng),一艘龍舟造價(jià)動輒數(shù)十萬元,甚至衍生出村民攤派捐款等問題,不但造成浪費(fèi)還極易引發(fā)集資矛盾。同時(shí),過去為爭奪河道“龍頭位”,村與村間常爆發(fā)沖突,甚至釀成流血事件。在多重因素的考量下,政府不得不采取“一刀切”政策,甚至鋸毀部分龍舟以儆效尤。
政府禁令背后,是現(xiàn)代化進(jìn)程中縣城治理的普遍困境:如何在保留傳統(tǒng)文化的同時(shí),規(guī)避其潛在風(fēng)險(xiǎn)?
從現(xiàn)有的公開資料來看,觀點(diǎn)君認(rèn)為,為了此次的龍舟“有限放開”,豐城至少在以下幾個(gè)方面做了很多細(xì)心的準(zhǔn)備。
一是分級管控。公告中既劃定專屬水域與觀賽區(qū),又通過交通限流避免人群過度聚集。比如公告了劃龍舟區(qū)域:河洲(楊柳湖)、劍南(杜家江古湖、金角村、橋李社區(qū)、羅坊村下尾組、沙湖公園)、孫渡、小港、段潭、筱塘、石灘、泉港轄區(qū);交通管制告示中還插入了彩色的出行示意圖,甚是暖心。
二是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。這個(gè)環(huán)節(jié)特別重要。要求龍舟協(xié)會得把船只和人員的信息全面、仔細(xì)地記錄下來,這樣要是有突發(fā)情況,就能很快、很準(zhǔn)地拿到需要的信息,馬上想辦法解決。而且,一定要準(zhǔn)備好齊全又好用的救生設(shè)備,像救生圈、救生繩索這些。另外,還大力鼓勵(lì)參加的人買人身意外險(xiǎn)這類保險(xiǎn),要是出了意外能多些錢保障,大家一起承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),盡最大努力保證參加人員的生命安全和相關(guān)權(quán)益。
三是柔性引導(dǎo)。為了更加有效地解決矛盾糾紛,發(fā)動鄉(xiāng)賢與數(shù)量眾多的“法律明白人”(全市超過幾萬人)參與到矛盾調(diào)解工作當(dāng)中。鄉(xiāng)賢通常在當(dāng)?shù)鼐哂休^高的聲譽(yù)和威望,他們熟悉當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和人際關(guān)系,能夠以情動人,用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)巧妙地化解矛盾。而“法律明白人”則經(jīng)過專業(yè)的法律培訓(xùn),具備扎實(shí)的法律知識,能夠從法律的角度為矛盾的解決提供準(zhǔn)確的依據(jù)和建議。
四是文化賦能。通過舉辦龍舟文化節(jié)、非遺展演等活動,將龍舟文化與地方特色非遺結(jié)合。同時(shí)鼓勵(lì) “一鄉(xiāng)一品”特色活動:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依托自身資源打造差異化文旅項(xiàng)目,如龍舟小鎮(zhèn)的賽事、凍米糖文化節(jié)等,豐富群眾的文化娛樂節(jié)目。
這些措施背后,是“有限政府”與“有效社會”的共治邏輯。正像豐城某位市領(lǐng)導(dǎo)所說的:“平安建設(shè)不是政府獨(dú)角戲,而是群眾協(xié)奏曲。”
盡管豐城放開龍舟贏得多數(shù)喝彩,質(zhì)疑聲仍存:有激進(jìn)者感慨“沒了火藥味的龍舟少了靈魂”,年輕人卻認(rèn)為“安全比熱鬧更重要”;部分村莊因集中存放費(fèi)用爭執(zhí)不休,政府承諾的“零收費(fèi)”能否長期兌現(xiàn)仍是懸念。更深層的問題是,當(dāng)龍舟從民間自發(fā)活動變?yōu)檎鲗?dǎo)的文旅項(xiàng)目,其承載的宗族認(rèn)同是否會被商業(yè)稀釋?
從“禁”到“放”,豐城用了20年。這不僅是政策的轉(zhuǎn)向,更是一場治理能力的淬煉——如何在尊重傳統(tǒng)與保障安全之間找到平衡點(diǎn),如何將群眾激情轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力。如今,豐城龍舟再度啟航,船槳劃開的水波里,倒映著一座縣城從“管得住”到“管得好”的蛻變。
或許,真正的難題才剛剛開始:當(dāng)“安全”成為底線,“熱鬧”成為招牌,龍舟競渡的靈魂——那份野性的、質(zhì)樸的鄉(xiāng)土生命力,又該何處安放?
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