2025年4月新能源輕客兩位數下滑，不影響新能源化大勢所趨！

方得網最新獲得的終端銷量數據（交強險口徑，不含出口）顯示，2025年4月，國內市場銷售新能源輕客1.8萬輛，同比下降16%、環比下滑27%。2025年1-4月，新能源輕客累計銷售7.2萬輛、同比增速15%！

其中，長安汽車（包括長安凱程、長安跨越）升至月度銷量第二；圖雅諾（參數丨圖片）晉級第四，與上汽大通、江鈴汽車，均實現銷量與份額雙增長！

新能源輕客4月開始調頭向下，2025年市場趨勢將如何發展？

請看方得網分析報道。

4月銷量榜：

五菱/長安份額增長

圖雅諾/大通/江鈴加速跑

新能源輕客（車長4.5米~7米，以VAN類封閉式廂式物流車為主）2025年 4月銷量18477輛，同比下降15.93%、環比下滑27.25%！

2025年4月新能源輕客單月銷量超過1000輛的企業有6家，前十排名再度調整。

新能源輕客2025年4月銷量前十品牌依次為五菱汽車、長安汽車（包括長安凱程、長安跨越）、遠程商用車、圖雅諾、上汽大通、江鈴汽車、瑞馳汽車、東風汽車股份、開瑞新能源和廈門金龍。

與上月相比，五菱揚光繼續排名第一，長安汽車（包括長安凱程、長安跨越）2868輛成績升至月度銷量第二，遠程商用車2783輛微小差距位居第三；圖雅諾同比增長48%，升至第四；上汽大通排名第五，同比增長26%；江鈴汽車同比大增118%、進到第六。

2024年以來始終排名前五的瑞馳汽車，本月降至第七位；東風股份、開瑞新能源排名八九位；廈門金龍時隔3個月重回第十。

市占份額方面，五菱揚光市占率超過26%，長安汽車本月份額15.52%、比同期增加4%以上，遠程商用車市場份額也超過15%。圖雅諾份額增至8.94%、比同期提高近4%，上汽大通增加2.4%，江鈴汽車市占率增加近3.5%。

累計銷量榜：

五菱/遠程/長安“三國殺”

福田/上汽/江鈴蓄勢待發

2025年1-4月，國內新能源輕客銷量72281輛，同比增幅放緩到15.22%！

新能源輕客累計銷量前十品牌依次為五菱汽車、遠程商用車、長安汽車、瑞馳汽車、圖雅諾、上汽大通、開瑞新能源、江鈴汽車、東風汽車股份和鑫源汽車。

行業前十中，前8位與上月保持一致，東風輕型車升至第九、鑫源汽車排到了第十。

其中，有6家增速跑贏大盤！

五菱、遠程是唯二累計銷量超萬輛企業。相比去年同期，五菱揚光增幅逐漸回落，增長226.53%；長安銷量增幅39.77%，值得肯定。 傳統輕客強企圖雅諾、上汽大通、江鈴汽車蓄勢待發，保持兩位數增長，在第二陣營保持追趕態勢。

另據方得網獲得企業信息：1-4月上汽大通國內輕客新能源滲透率從19%增加至30%。尤其是開年以來，純電多功能車“大拿”市占率環比持續上升，4月銷量同比大增66%、1-4月累計銷量激增71%，成為移動經營、綠色城配的創富好伙伴。

省級區域銷量榜：

廣東降3成！重慶增長仍超300%！

2025年1-4月，全國31省份（自治區、直轄市）新能源輕客市場，廣東新能源輕客銷量1.3萬輛，同比下降31%，但仍大幅領跑全國；浙江升至第二位、江蘇排在第三，累計超7000輛；排名第四的山東邁過5000輛大關，河南、安徽累銷超4000輛。

雖然東南沿海區域增速放緩，但中部、西部、北部仍保持高速增長。

銷量增幅100%上下的省份包括河南、安徽、重慶、北京、云南和遼寧。其中重慶同比增速304%格外醒目！

新能源輕客

將直面市場風浪

新能源輕客2025年一季度銷售呈現直線上升態勢，4月猛然向下，釋放什么信號？

從近三年月度走勢來看，2024年3月~12月，新能源輕客月銷量保持2萬輛以上，漲勢迅猛；進入2025年，經過一季度整體增長，3月創造月度新高點之后，4月明顯向下。

方得網分析認為，新能源輕客從政策驅動到進入市場化階段，勢必直面風浪洗禮。新能源輕客市場表現，自然會受到經濟環境影響。

公開數據顯示，2025年4月份，制造業采購經理指數（PMI）為49.0%，比上月下降1.5個百分點，制造業景氣水平有所回落。4月份中國物流業景氣指數為51.1%，較3月份回落0.4個百分點。

然而4月銷量下降，并不能改變輕客“油改電”升級的大方向，全年整體市場前景仍然值得看好。

綜合PMI產出指數自2023年1月以來始終位于臨界點以上，我國經濟總體產出持續擴張，長期向好的基本面沒有改變。總體來看全國物流業務需求仍保持擴張態勢，供應鏈上下游聯動回升，企業經營基本平穩，公路運輸、電商快遞價格穩中有升。

應該說，2025年“以舊換新”、公共領域電動化、綠色貨運配送示范工程及保險等相關政策，對于新能源輕客、尤其是M1類明窗版VAN市場需求起到長期支撐作用；另一方面，路權、運營成本優勢，加上貨運平臺驅動+商業模式創新，讓城配物流場景“油轉電”已是大勢所趨。

隨著產業鏈持續技術升級，新能源VAN系大電量、快充等漸成標配，有力解決續航焦慮與補能低效等使用痛點。

在雙碳目標及綠色高效物流的推動下，城配物流結構重塑，新能源VAN系產品需求或將持續釋放。