鐵路項目預可研即預可行性研究,是項目前期工作的重要環節。它通過對線路走向、技術標準、運輸需求等初步分析,形成項目建設的初步方案,提出投資估算和經濟評價。其作用是為項目立項決策提供依據,銜接國家規劃與后續可行性研究,初步論證建設必要性、技術可行性和經濟合理性,把控項目初步方向與投資風險。
目前,關于浙江省的鐵路事業發展迎來了一個好消息:目前,作為規劃中一條連接浙江省金華市和安徽省黃山市的快速鐵路——金華至黃山鐵路,已經完成了預可行性研究招標工作,中標人為中鐵第五勘察設計院集團有限公司。這就是說,金華至黃山鐵路已經正式開始了前期準備工作。
金華位于浙江省中部,是長三角南翼重要增長極、內陸開放樞紐中心城市,也是國務院確定的63個全國性綜合交通樞紐之一。目前,境內的鐵路包括:滬昆鐵路、金溫鐵路、滬昆高速鐵路、杭溫高速鐵路等。而黃山位于安徽省最南端,皖、浙、贛三省交界處,是皖南國際文化旅游示范區核心區之一。目前,境內擁有皖贛鐵路、合福高鐵、杭黃高鐵、昌景黃高鐵、池黃高鐵、宣績高鐵等鐵路。
雖然如此,根據相關票務網站查詢可知:目前,金華市與黃山市之間暫無直達鐵路列車。根據最新列車時刻表及線路規劃,兩地需通過中轉方式出行,可通過杭州東、上饒等樞紐換乘,如G1333轉G3128、G1690轉G7313等組合方案,全程耗時約2.5至3.5小時。而金華至黃山鐵路的規劃建設,則可以解決金華市與黃山市之間無直達鐵路列車的問題。
金華至黃山鐵路簡稱金黃鐵路,根據項目預可行性研究招標公告可知,項目建設地點位于浙江省金華市、杭州市和安徽省黃山市、宣城市,線路自滬昆鐵路金華地區蔣堂站引出,向北經蘭溪市、建德市、淳安縣、歙縣,終至黃山市或績溪縣。
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