新京報(bào)訊（記者裴劍飛）近日，有市民乘客發(fā)現(xiàn)，北京地鐵2號線的部分車站面貌實(shí)現(xiàn)了改觀提升，墻面、地面、天花板和石柱等設(shè)施看上去都亮堂了不少。記者從北京地鐵公司了解到，這正是地鐵方面對2號線開展的環(huán)境整治提升工作的成效。

北京地鐵2號線作為北京最老的地鐵線路之一，已經(jīng)運(yùn)營幾十年，存在設(shè)施老化的情況。對此，北京地鐵公司著力推進(jìn)這條線路車站環(huán)境品質(zhì)升級。截至目前，已完成前門、復(fù)興門、鼓樓大街3座車站公共區(qū)域環(huán)境治理，以及車公莊、雍和宮、北京站等15座車站軌行區(qū)環(huán)境整治工作。通過墻面煥新、頂面亮化、立柱養(yǎng)護(hù)、盲道優(yōu)化等舉措，實(shí)現(xiàn)了車站面貌的“舊貌換新顏”，為乘客打造了更舒適的出行空間。公司創(chuàng)新采用“自主設(shè)計(jì)+快速施工”模式，在保障運(yùn)營安全的前提下實(shí)現(xiàn)高效改造。

利用夜間停運(yùn)后時段，工人們對北京地鐵2號線部分車站進(jìn)行“翻新”改造。 北京地鐵供圖

“我們抓住‘五一’假期前門站封站的窗口期，組織86人次開展4天5夜的封閉式施工，通過分區(qū)協(xié)同、晝夜輪替的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了高效改造。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說，這種“假期攻堅(jiān)”模式最大限度減少了對日常運(yùn)營的影響。

對于前門站來說，此次提升工程最直觀的變化來自空間視覺品質(zhì)的提升，對站廳及通道1580平方米墻面進(jìn)行了全面翻新，解決了墻皮脫落、污漬殘留等問題；另外，對1280平方米吊頂進(jìn)行了深度清潔和粉刷，消除了陳舊污漬，進(jìn)一步提升了車站空間的通透感和明亮度，為乘客營造出更加舒適的視覺環(huán)境；對24根站臺立柱石材進(jìn)行了深度拋光處理，恢復(fù)了石材的天然紋理和光潔度，提升車站整體質(zhì)感；更換了230塊盲道磚，確保了無障礙設(shè)施的平整連續(xù)。

工人正在車站內(nèi)施工改造。北京地鐵供圖

不少乘客表示，以前墻面有些斑駁，現(xiàn)在看起來亮堂多了，心情都變好了。北京地鐵方面表示，此次工程不僅實(shí)現(xiàn)了車站環(huán)境的全面提升，還積累了施工組織經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)大規(guī)模改造提供了樣本。下一步，北京地鐵公司將繼續(xù)推進(jìn)2號線剩余車站環(huán)境提升工程，計(jì)劃在2025年7月底前完成軌行區(qū)粉刷及建國門、西直門等11座重點(diǎn)車站的出入口環(huán)境提升工作。

編輯 張磊

校對 張彥君