江蘇
近日
太湖風景區三國城
附近工地一片忙碌
隨著旋挖鉆機緩緩開鉆
地鐵5號線唐城站首孔鉆孔樁順利啟動
朝著全站655根鉆孔樁目標奮力推進
“一鉆入地”標志著
5號線始發站唐城站
正式開建
也意味著延伸至太湖風景區的
三座地鐵站全部動工
效果圖
未來
自東向西一條軌交動脈將
跨越三區帶來奔涌“流量”
從老城區到太湖邊
清名橋、南長街、南禪寺
漁父島、黿頭渚、三國城
等熱門景點將“一軌連通”
上午9時，西蠡湖山水東路上圍擋豎起，旋挖鉆機鉆臂高高舉起，轟隆的鉆孔聲打破湖邊的寧靜。
為確保車站首樁施工萬無一失，無錫地鐵建設團隊運用高精度定位技術，將樁基施工誤差嚴格控制在極小范圍內，大幅降低潛在風險。
此外，鑒于唐城站地處太湖風景區周邊，施工過程需格外注重生態環保，項目引入智慧工地管理系統，結合移動聲屏障與組合式噴淋系統，控制噪聲和揚塵等環境污染，最大程度減少施工對景區及周邊居民、游客的影響。
“作為全線第一座車站，唐城站建成后，游客去往三國城旅游可乘坐地鐵。”無錫地鐵建設公司相關負責人表示，唐城站可疏解區域交通壓力，有效緩解節假日期間景區附近堵車問題，為太湖周邊旅游觀光注入綠色交通動能。
效果圖
截至目前，5號線貫通到太湖風景區的三座車站中，位于蠡湖未來城內的漁父島站基坑土方已開挖完成，黿頭渚站已進入車站主體結構施工。
作為不折不扣的“換乘王”，5號線建成后可在體育中心站和新華路站與4號線換乘，在南禪寺站與1號線換乘，在旺莊路站與3號線換乘，在湖濱路站與在建6號線換乘。此外，該線向東還預留了與蘇州地鐵銜接的條件。
目前，5號線全線24座車站中已有10座車站完成主體結構封頂，三個盾構區間雙線貫通，11臺盾構正在掘進，全線預計2028年建成通車。
來源：無錫日報、無錫觀察、無錫地鐵在線
編輯：嚴琳
校對：李倩
責編：楊珍
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