繼玉龍股份(601028.SH)官宣最終摘牌日期之后，中航產融也緊隨其后，且兩家公司在同一天摘牌退市。

5月21日晚間，中航工業產融控股股份有限公司（下稱“中航產融”，600705.SH）發布公告稱，上海證券交易所于2025年5月20日作出公司股票終止上市的決定，公司股票不進入退市整理期交易，將于2025年5月27日終止上市暨摘牌。公司股票終止上市后，將轉入全國中小企業股份轉讓系統，依托原證券公司代辦股份轉讓系統設立，并代為管理的兩網公司及退市公司板塊掛牌轉讓。

AI制圖

兩個月完成退市

中航產融的退市進程幾乎與玉龍股份一致。

3月21日，玉龍股份發布公告，公司經營狀況不佳，現金流持續惡化，公司經營面臨重大不確定性，為保護中小股東利益，經公司控股股東濟高（濟南）資本投資有限公司提議，并經公司董事會審議通過，公司擬以股東大會決議方式主動撤回A股股票在上交所的上市交易，并申請股票進入全國中小企業股份轉讓系統退市板塊繼續交易。

5月20日，玉龍股份公告稱，公司收到上海證券交易所作出的《關于山東玉龍黃金股份有限公司股票終止上市的決定》，決定終止公司股票上市，公司股票將于2025年5月27日終止上市暨摘牌。

而中航產融首次宣布主動退市的時間為3月28日。當天，中航產融發布公告稱，公司收到控股股東中國航空工業集團（下稱“中航工業”）的函件，公司擬以股東大會決議方式主動撤回A股股票在上海證券交易所的上市交易。3月28日，公司召開第九屆董事會獨立董事專門會議2025年第四次會議，審議通過了《關于以股東大會決議方式主動終止公司股票上市事項的議案》。

直至5月21日，中航產融披露，將于2025年5月27日終止上市暨摘牌。

兩家公司均在短短兩個月內完成了退市。

業績下滑明顯

公開資料顯示 ，中航產融是中航工業旗下的產業投資與綜合金融平臺，于2012年8月在上海證券交易所上市，是中國資本市場上第一家金融控股類上市公司。公司的業務涵蓋融資租賃、信托、證券、產業投資、期貨、公募基金、國際業務等領域。

從業績來看，2020年至2023年，中航產融營業總收入分別為183.41億元、190.84億元、181.55億元、169.39億元；歸母凈利潤分別為32.74億元、44.71億元、16.80億元、2.90億元，業績下滑明顯。

值得一提的是，中航產融未能及時披露2024年年度報告及2025年第一季度報告。公司指出，公司原計劃于2025年4月30日披露定期報告，因公司經營面臨重大不確定性，可能會對公司造成重大影響，公司正在推進以股東大會決議方式主動終止公司股票上市的工作，因此無法在法定期限內披露2024年年度報告及2025年第一季度報告。

最新業績預告顯示，中航產融預計2024年歸母凈利虧損4800萬元，與上年同期相比，將出現虧損。公司預計2024年歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈虧損為1.89億元。

中航產融表示，2024年，公司經營業績受到多重超預期因素影響，一是公司業務結構轉型調整，營業收入、手續費及傭金收入有所下降；二是受外部宏觀經濟形勢等影響，市場整體資產價格承壓，公司持有的資產賬面價值出現一定下滑。

記者 吳鳴洲

文字編輯 褚念穎

版面編輯 光云

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