跨越天山的“獨庫高速”有了新消息。 5月19日，新疆交通投資（集團）有限責任公司（以下簡稱“新疆交投集團”）聯(lián)合自治區(qū)交通運輸廳，組織專家團隊開展G3033奎屯—獨山子—庫車高速公路項目（以下簡稱“獨庫高速”）實地調(diào)研，標志著這一新疆公路建設史上單體投資規(guī)模最大的工程進入開工倒計時。

5月19日，新疆交通投資（集團）有限責任公司聯(lián)合自治區(qū)交通運輸廳，組織專家團隊開展G3033奎屯—獨山子—庫車高速公路項目實地調(diào)研。郭莉攝

“獨庫高速”設計時速100公里至120公里，橋隧比超50%，建成后將實現(xiàn)南北疆5小時全天候通達，改寫現(xiàn)有獨庫公路“半年封路”的歷史。作為新疆公路網(wǎng)的“脊梁”，項目已納入交通強國首批示范工程，承載著完善國家綜合立體交通網(wǎng)、服務“一帶一路”核心區(qū)建設的重大使命。

據(jù)悉，由10余名資深專家組成的調(diào)研組將在獨山子至庫車300公里線路上展開7天跨區(qū)域踏勘，重點圍繞施工圖設計地質路線變化段落、穿越環(huán)境敏感區(qū)域段落、地質條件復雜段落等關鍵節(jié)點開展總體和路線方案現(xiàn)場調(diào)研，為項目后續(xù)施工作業(yè)夯實數(shù)據(jù)與方案基礎。

目前，“獨庫高速”工程項目可行性研究報告已通過交通運輸部評估，環(huán)評、用地預審等工作正在加速落地。新疆交投集團將成立投融資、建設雙專班，統(tǒng)籌推進“獨庫高速”前期工作審批、要素保障辦理和先導段開工建設等工作，全力推動這條戰(zhàn)略通道早日開工建設。

作為橫貫天山脊梁的交通大動脈，“獨庫高速”建成后將與既有的G217獨庫公路形成“快進慢游”復合通道，成為激發(fā)新疆經(jīng)濟活力、強化亞歐陸路聯(lián)通的核心通道。

來源：新疆日報

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