今日頭條

消息稱一汽南京全員解散，賠償N+4

5月21日有爆料稱：一汽旗下知名子公司一汽南京科技開發(fā)有限公司（也有稱一汽南京研究院等）于近日宣布全員解散。本次解散方案賠償N+4，也可以選擇回長春總部或者競聘集團其他崗位但沒有賠償。爆料還稱，本次解散受影響的有100多名員工，原來一汽南京員工有200多人，從去年開始陸續(xù)裁員了部分，加上一些員工自己找機會離職了。公開資料顯示，一汽南京成立于2020年4月，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。該公司的主營業(yè)務(wù)之一是開發(fā)紅旗第三代L4級Robotaxi，并完成了10萬公里以上自動駕駛公開道路測試。

解讀：最近汽車圈又傳來一聲嘆息！根據(jù)爆料，一汽旗下搞自動駕駛的南京子公司宣布全員解散了。

這個成立才三年多的研發(fā)中心，曾頂著紅旗L4級Robotaxi的光環(huán)，如今卻落得個樹倒猢猻散的結(jié)局，100多名員工要么拿N+4賠償走人，要么回長春總部。

說起來，一汽南京的解散早有預(yù)兆。今年年初就有員工因為年終獎只拿到合同系數(shù)的0.24，比月薪還低，堵了辦公室討說法。那時候大家就隱約感覺到，這個專注自動駕駛的團隊可能要撐不住了。果然，從去年開始陸續(xù)裁員，到現(xiàn)在直接官宣解散，賠償從最初傳言的N+1漲到N+4，看似慷慨，背后卻是車企在行業(yè)寒冬里的無奈妥協(xié)。

其實不光是一汽，2024年以來，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在經(jīng)歷裁員潮。新勢力里的理想汽車沒逃過，特斯拉更是直接裁掉全球10%的員工。傳統(tǒng)車企里，大眾、本田、日產(chǎn)紛紛官宣裁員計劃，零部件巨頭博世、采埃孚也跟著砍人，少則幾千人，多則上萬人，整個行業(yè)仿佛進入了斷舍離模式。

為啥車企們集體“動刀”？說白了，市場競爭太激烈了。就拿一汽南京來說，專注自動駕駛聽起來很超前，但投入大、回報慢，當(dāng)集團業(yè)績承壓時，這種燒錢的部門難免成為首當(dāng)其沖的調(diào)整對象。再加上新能源賽道競爭白熱化，價格戰(zhàn)打到血肉橫飛，車企們既要保銷量又要守利潤，只能從成本端開刀，裁員、降薪成了最直接的手段。

站在員工的角度，這種變動太扎心了。有人在南京安了家，突然要回長春重新適應(yīng)；有人跟著項目從零開始，如今卻要帶著賠償重新?lián)駱I(yè)。但換個角度看，這也是汽車行業(yè)從野蠻生長到精耕細作的必經(jīng)之路——曾經(jīng)靠資本堆起來的研發(fā)中心，如今必須經(jīng)得起投入產(chǎn)出比的考驗。

汽車工業(yè)百年變革，從來不是一帆風(fēng)順的。當(dāng)年燃油車取代馬車，如今電動化浪潮下，又有多少新勢力崛起、舊巨頭轉(zhuǎn)型。一汽南京的解散，或許是時代洪流下的一個小浪花，但它提醒著我們：在技術(shù)革命和市場競爭的雙重壓力下，沒有誰能輕易躺贏。

活期存款接近零利率

存款利率迎來新一輪下調(diào)。在5月20日六家國有銀行及招商銀行、光大銀行等多家銀行宣布下調(diào)人民幣存款利率，自2025年5月20日起調(diào)整人民幣存款掛牌利率，一年期定期存款利率跌破1%。其中活期利率下調(diào)5個基點至0.05%；定期整存整取三個月期、半年期、一年期、二年期均下調(diào)15個基點，分別為0.65%、0.85%、0.95%、1.05%；三年期和五年期均下調(diào)25個基點，分別至1.25%和1.3%。定期零存整取、整存零取、存本取息三種期限均下調(diào)15個基點。7天期通知存款利率下調(diào)15個基點至0.3%。

5月21日，平安銀行、中信銀行、興業(yè)銀行、浦發(fā)銀行、民生銀行、廣發(fā)銀行、華夏銀行7家銀行也跟進下調(diào)存款利率。下調(diào)幅度為5-25個基點。

解讀：一年期利率跌破1%，活期存款利率接近為零。為什么持續(xù)降息，主要歸結(jié)為三大原因：

其一，國內(nèi)經(jīng)濟面臨需求不足，供給受阻，信心不足等壓力。2025年一季度，GDP雖有5.4%的增速，但CPI下降0.1%，通縮風(fēng)險明顯。央行降準(zhǔn)降息釋放資金，帶動存款利率下行。

其二，銀行經(jīng)營承壓，2025年的一季度，銀行凈息差僅1.43%，低于警戒線，國有大行不得不削減利息開支。

其三，全球降息潮影響，主要國家紛紛推行低利率政策，為保障國內(nèi)經(jīng)濟，中國也需要跟進調(diào)整。

那么，零利率時代到來，會有哪些影響？普通人要如何應(yīng)對？

可能很多人會認為，利息這么低了，倒不如拿去買股票，買基金，所以股市肯定會迎來一大波增量資金?？赡懿⒉粫?，這在國外已經(jīng)得到驗證了，世界上已經(jīng)有好幾個國家執(zhí)行過零利率甚至是負利率了，比如說日本，瑞士，瑞典，德國等等。但是據(jù)統(tǒng)計，盡管在負利率政策環(huán)境下，多數(shù)國家的銀行存款總量依然是在持續(xù)增加的。

為什么呢，因為當(dāng)一個經(jīng)濟體出現(xiàn)零利率甚至負利率，就是因為大環(huán)境不好才需要通過這種非常規(guī)的貨幣寬松政策去刺激，但是恰恰是這種環(huán)境下多數(shù)人都有更強烈的避險需求和保守情緒，所以對于本金安全的訴求就更強烈了，這個時候的銀行存款雖然沒有什么利息但是起碼本金是安全的。畢竟身處在降息周期里面我們每一個普通人都要上的一課。

承受率低一些的一般就會去買銀行固收+理財，它的底層是債券，年化收益一般會在3個多點，但也不能保本保收益，或者有人會去買儲蓄險，甚至是利率更高一點的香港保險。風(fēng)險承受力更強一點的可能會去買黃金，但是今年畢竟?jié)q了這么多了，短期波動的風(fēng)險也在變大。風(fēng)險承受力最強的才會沖進股市或者是買股票基金。但到底會有多大規(guī)模的資金進入到股市并不取決于銀行利息有多低，而是取決于股市到底有沒有賺錢效應(yīng)。

總之一句話當(dāng)我們進入到低利率甚至零利率時代，居民財富可能并不會立刻大規(guī)模的轉(zhuǎn)向股市，以往吸納巨量財富的樓市，現(xiàn)在更不可能了，我們中國人依然最習(xí)慣的還是儲蓄，銀行儲蓄規(guī)模不見得會明顯下降，就像巴菲特老爺子說，他的投資鐵律就是三條，第一是保住本金，第二還是保住本金，第三是堅決牢記第一和第二條。那么你呢？在這個史無前例的降息周期，你的錢會放在什么地方？

天貓養(yǎng)車高管內(nèi)斗公開化，雙方均發(fā)蓋公章聲明

5月19日，網(wǎng)傳江蘇康眾汽配有限公司發(fā)布一則聲明稱，解除羅方曄（易謹）、黃建梁（無封）、吳汪洋（酉水）的勞動關(guān)系，并終止他們在天貓養(yǎng)車及相關(guān)企業(yè)的職務(wù)權(quán)限。聲明表示上述三人擅自以天貓養(yǎng)車總裁、CPO自居，已構(gòu)成超越工作權(quán)限。聲明強調(diào)相關(guān)人員已與公司不存在勞動關(guān)系。該聲明落款上蓋有杭州艾特汽車服務(wù)有限公司、杭州天貓車站科技有限公司和江蘇康眾汽配有限公司三個公章。

然而，5月20日，天貓養(yǎng)車發(fā)布內(nèi)部信稱該聲明無效。內(nèi)部信表示所謂聲明是蔡永志（杭州天貓車站科技有限公司及杭州艾特汽車服務(wù)有限公司法定代表人）在未遵循相關(guān)程序的情況下擅自發(fā)布，且蔡永志因長期與公司在個人利益上存在爭議。此外，公開資料顯示，4月22日，蔡永志仍以天貓養(yǎng)車總經(jīng)理身份出席活動并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此事意味著天貓養(yǎng)車內(nèi)部管理團隊矛盾激化，高層管理陷入混亂局面。

人物/聲音

馬斯克稱不排除合并特斯拉和xAI

馬斯克周二接受采訪時表示，他不排除將旗下電動汽車公司特斯拉和人工智能初創(chuàng)公司xAI合并的可能性。當(dāng)被問及特斯拉和xAI是否有合并的可能性時，馬斯克表示“一切皆有可能”，盡管目前“沒有這樣做的計劃”。他說：“這并非不可能，但顯然需要特斯拉股東的支持。”馬斯克在今年1月的一次直播中曾表示，xAI的聊天機器人Grok將被包括在特斯拉的汽車中，但沒有給出具體的發(fā)布日期。

黃仁勛：美對華芯片出口管制“失敗”，英偉達中國市場份額暴跌

據(jù)科創(chuàng)板日報，本周三，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛表示，美國對中國人工智能芯片的出口管制是“失敗的”，因為這不僅沒有攔住中國在芯片領(lǐng)域的自主發(fā)展步伐，反而給美國公司造成了數(shù)十億美元的銷售損失。

本周三，在中國臺北舉行的臺北國際電腦展（COMPUTEX 2025）的新聞發(fā)布會上，黃仁勛針對美國拜登政府的《人工智能擴散規(guī)則（Intelligence Diffusion Rule）》發(fā)表了上述言論。

《人工智能擴散規(guī)則》于1月13日由拜登政府發(fā)布，原預(yù)計于5月15日生效。該規(guī)則將各國家和地區(qū)劃分為三個等級，針對不同等級設(shè)定不同人工智能芯片出口管制規(guī)則。該規(guī)則完全封鎖了美國向中國出口尖端人工智能芯片的道路。而特朗普政府在5月13日已經(jīng)廢除了這一規(guī)則。

“總而言之，出口管制是失敗的。”黃仁勛表示，“一開始支撐《人工智能擴散規(guī)則》的基本假設(shè)，首先被證明是根本錯誤的。”

在美國限制向中國銷售先進的人工智能芯片后，反而更加刺激中國在芯片領(lǐng)域的自主研發(fā)，發(fā)展出了不依賴國外制造商的自主供應(yīng)鏈。黃仁勛表示，盡管受到美國的限制，但中國的芯片自研仍在繼續(xù)。

李彥宏：全球已部署超1000輛無人車

科創(chuàng)板日報21日訊，百度創(chuàng)始人李彥宏在百度2025年Q1財報電話會上透露，蘿卜快跑現(xiàn)已覆蓋全球15座城市，部署超1000輛無人車。目前，蘿卜快跑已在迪拜進行開放道路驗證測試，在阿布扎比的測試也即將啟動；同時，在香港的測試范圍進一步擴大。Apollo還與神州租車達成合作，將推出全球首個自動駕駛汽車租賃服務(wù)。

小米高管稱華為蘋果都是學(xué)習(xí)對象，有少數(shù)友商碰瓷攻擊

據(jù)財經(jīng)網(wǎng)科技，小米產(chǎn)業(yè)投資部合伙人潘九堂近日表示，反思學(xué)習(xí)變革能力，是基業(yè)長青企業(yè)的特怔——當(dāng)然再學(xué)也成為不了別人，只能修煉更好的自己。潘九堂直言，2012-2015年，小米開放迎接幾乎所有友商組隊來學(xué)習(xí)，自己卻飄了/封閉了，后面走了彎路。華為、蘋果、特斯拉、三星是這幾年小米主要學(xué)習(xí)對象，還有美的、理想等。“聽說今年汽車、家電很多友商在拆解研究小米，也有少數(shù)又在瘋狂碰瓷甚至水軍攻擊。”

回應(yīng)來了

馬斯克回應(yīng)被建議收購Uber：沒必要

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時，回應(yīng)了關(guān)于特斯拉是否考慮收購Uber的提問。他明確表示：“沒有必要?！瘪R斯克強調(diào)，隨著特斯拉自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來用戶將能夠召喚一輛自動駕駛的特斯拉汽車，無需再依賴傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。他進一步解釋道，特斯拉計劃建立一個由公司自有車輛和車主自愿加入的自動駕駛車隊。車主可以選擇將自己的車輛加入該車隊，在無人駕駛模式下為其他用戶提供出行服務(wù)，從而獲得收入。這一模式類似于Airbnb的共享經(jīng)濟理念，旨在最大化車輛的使用效率。

倒賣蜜雪冰城檸檬水賺差價當(dāng)事人發(fā)聲

據(jù)經(jīng)視直播，5月21日，#蜜雪冰城回應(yīng)網(wǎng)友倒賣檸檬水賺差價#一事經(jīng)報道后，迅速引發(fā)熱議。當(dāng)天17時48分，網(wǎng)名為“戰(zhàn)凌云”的網(wǎng)友發(fā)布視頻，公開承認自己正是事件當(dāng)事人，并簡要講述了事情經(jīng)過。

當(dāng)事人“戰(zhàn)凌云”表示，自己拍攝倒賣檸檬水視頻，初衷是想為粉絲做一個低成本擺攤創(chuàng)業(yè)的實操示范，并非以盈利為目的。讓他始料未及的是，這段無心拍攝的視頻收獲了大量關(guān)注，引發(fā)廣泛討論。隨著事件發(fā)酵，專業(yè)法律人士也對此事進行了解讀，明確指出當(dāng)事人的行為并未構(gòu)成侵權(quán)，這讓當(dāng)事人吃下了“定心丸”。“戰(zhàn)凌云”感慨，這次經(jīng)歷給自己，也給所有年輕創(chuàng)業(yè)者都上了深刻一課。

最后，“戰(zhàn)凌云”真誠感謝各大官方媒體和社會各界的關(guān)注與專業(yè)解答。正是這些聲音，幫助他解開了心中的困惑，也為更多人厘清了相關(guān)法律界限。

政策/數(shù)據(jù)

支持小微企業(yè)融資！八部門聯(lián)合發(fā)文

金融監(jiān)管總局、中國人民銀行、中國證監(jiān)會、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、國家稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局5月21日聯(lián)合發(fā)布《支持小微企業(yè)融資的若干措施》。若干措施著重發(fā)揮監(jiān)管、貨幣、財稅、產(chǎn)業(yè)等各項政策合力，從增加融資供給、降低綜合融資成本、提高融資效率、提高支持精準(zhǔn)性、落實監(jiān)管政策、強化風(fēng)險管理、完善政策保障、做好組織實施等8個方面，提出23項工作措施，進一步改善小微企業(yè)、個體工商戶融資狀況，做好普惠金融大文章。

2025年Q1智能手表銷量達到251.6萬臺，華為位榜首

根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，成人智能手表在線上市場呈現(xiàn)出一片繁榮景象。其中，銷量達到了251.6萬臺，同比增長45.9%；銷售額更是高達38.6億元，同比增長幅度達51.7%；市場均價穩(wěn)定在1535元。在品牌格局方面，市場呈現(xiàn)出高度集中的態(tài)勢。TOP5品牌，即華為、蘋果、小米、vivo和榮耀，合計占據(jù)了高達80.5%的市場份額，相較于去年同期，這一占比增長了13.8個百分點。

2025年第一季新能源車銷量突破400萬輛，年增39%

5月21日消息，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計，2025年第一季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達402萬輛，年增39%，新能源車占第一季全球汽車銷售比例為18.4%。

公司動態(tài)

阿里大文娛更名為“虎鯨文娛”

阿里大文娛集團宣布即日起更名為虎鯨文娛集團，旗下阿里影業(yè)擬更名為大麥娛樂。虎鯨文娛將繼續(xù)作為阿里巴巴旗下的文化娛樂集團，以優(yōu)酷和大麥娛樂為核心引擎，為用戶創(chuàng)造快樂?；ⅥL文娛集團發(fā)布全員信稱，此次品牌煥新，與阿里巴巴秉持的“回歸初心，重新創(chuàng)業(yè)”一脈相承，也是公司根據(jù)自身戰(zhàn)略做出的關(guān)鍵決定。

蜜雪集團市值突破2000億港元，居河南上市公司第二

5月21日，記者獲悉，河南港股上市公司蜜雪集團市值突破2000億港元。截至收盤，蜜雪集團市值2042億港元，居河南上市公司第二，僅次于牧原股份。同時，蜜雪集團股價達538港元/股，超過了騰訊控股（520港元/股），在港股主板市場位居第二。

百度：第一季度營收324.52億元，同比增3%

百度2025年第一季度營收324.52億元，同比增3%，上年同期315.13億元；調(diào)整后營業(yè)利潤53.3億元，預(yù)估48.9億元。調(diào)整后EBITDA為72億元人民幣（9.93億美元），調(diào)整后EBITDA利潤率為22%。百度核心的調(diào)整后EBITDA為67億元人民幣（9.25億美元），百度核心的調(diào)整后EBITDA利潤率為26%。百度集團稱一季度NON-GAAP凈利潤64.7億元，同比降8%。百度第一季度研發(fā)費用為45億元人民幣（6.26億美元），同比下降15%，主要是由于人員相關(guān)費用的減少。

小鵬汽車一季度營收158.1億元，同比增長141.5%

小鵬汽車公告，第一季度營收158.1億元，去年同期65.5億元，同比增長141.5%；第一季度凈虧損6.60億元，第一季度調(diào)整后每股虧損0.22元。預(yù)計第二季度營收175億元人民幣至187億元人民幣；交付量10.2萬至10.8萬輛，同比增237.7-257.5%。

沃爾瑪據(jù)悉計劃裁員約1500人，以精簡開支和應(yīng)對經(jīng)濟波動

據(jù)知情人士透露，全球最大零售商沃爾瑪將削減在阿肯色州本頓維爾總部及其他辦公地點的企業(yè)員工，以削減成本和應(yīng)對經(jīng)濟波動。公司將裁減全球技術(shù)團隊的部分職位，受影響的員工人數(shù)不到1500人。

谷歌CEO：Gemini AI應(yīng)用月活用戶已超4億

5月21日消息，谷歌CEO桑達爾·皮查伊當(dāng)?shù)貢r間5月20日表示，Gemini AI應(yīng)用月活用戶已超4億。此外，谷歌宣布AI概覽現(xiàn)已在200多個國家和地區(qū)推出，覆蓋超15億用戶，支持超40種語言，新增對阿拉伯語、中文、馬來語、烏爾都語等語言的支持。

OpenAI最大數(shù)據(jù)中心獲116億美元投資

據(jù)華爾街日報報道，初創(chuàng)公司Crusoe正在為OpenAI建設(shè)的一座得克薩斯州數(shù)據(jù)中心，已獲得116億美元的新融資承諾，這將擴大了一個對提高這家ChatGPT制造商的長期計算能力至關(guān)重要的網(wǎng)點。Crusoe表示，這筆債務(wù)和股權(quán)混合的融資將把數(shù)據(jù)中心從兩棟樓擴建到八棟，并將該項目的擔(dān)?？傤~增加到150億美元。Crusoe和投資公司Blue Owl Capital都將在本輪融資中為該數(shù)據(jù)中心項目注入資金。據(jù)悉，該數(shù)據(jù)中心計劃于明年完工，預(yù)計將成為OpenAI使用的最大數(shù)據(jù)中心。

2024年營收達55.74億，影石創(chuàng)新即將登陸科創(chuàng)板

5月21日消息，影石創(chuàng)新發(fā)布公告，正式啟動招股程序。公開數(shù)據(jù)顯示，2022年-2024年，影石創(chuàng)新營業(yè)收入從20.41億元飆升至55.74億元，近三年復(fù)合增長率達65.25%，其中2024年營業(yè)收入同比增長53.29%；歸屬于母公司所有者的凈利潤從4.07億元增至9.95億元。

勞氏第一季度銷售凈額209.3億美元 同比下滑2%

財聯(lián)社5月21日電，勞氏第一季度銷售凈額209.3億美元，同比下滑2%，符合市場預(yù)期；毛利69.9億美元，同比下滑1.5%，市場預(yù)估69.6億美元；毛利率33.4％，上年同期33.2％。LOWE'S的股價在盤前上漲3.3%。

科技快訊

馬斯克的“擎天柱”機器人解鎖家政技能

5月21日，特斯拉“擎天柱”機器人跳舞引熱議后，再發(fā)布機器人自主完成任務(wù)的視頻。視頻中“擎天柱”自主倒垃圾、炒菜，用簸箕清掃桌面并使用吸塵器?！扒嫣熘边€會自己撕紙巾、開櫥柜門及拉上窗簾。特斯拉還以“擎天柱”的口吻說：“我不是整天都在跳舞，好嗎？”據(jù)悉“擎天柱”是通過人類語言來學(xué)習(xí)這些新任務(wù)的，而不是通過代碼或按鈕。

智元發(fā)布靈犀X2全智能靈動機器人，擁有運動智能、交互智能、作業(yè)智能三大能力

5月21日消息，智元機器人發(fā)布新品——靈犀X2全智能靈動機器人。該產(chǎn)品搭載情感計算引擎，同時擁有運動智能、交互智能、作業(yè)智能三大能力。據(jù)靈犀業(yè)務(wù)部總裁魏強透露，根據(jù)不同硬件配置，靈犀X2系列定價在10萬到40萬元之間，預(yù)計今年出貨量會在數(shù)千臺左右。

Google聯(lián)合XREAL推出全球首款基于Android XR的旗艦眼鏡

在Google I/O開發(fā)者大會上，Google宣布正與中國AR科技公司XREAL深度戰(zhàn)略合作，聯(lián)合發(fā)布新一代AR眼鏡——Project Aura。作為全球首款專為Android XR平臺打造的旗艦級AR眼鏡，Project Aura基于OST（Optical See through，光學(xué)透視）技術(shù)路線，標(biāo)志著AR產(chǎn)業(yè)正式跨入安卓時刻。

谷歌面向美國用戶推出AI模式搜索

據(jù)界面新聞，谷歌當(dāng)?shù)貢r間5月20日宣布，當(dāng)日起，所有美國用戶將能夠在谷歌搜索和Chrome瀏覽器中激活“AI模式”。AI模式是搜索中的一個標(biāo)簽頁，用戶可在此直接與AI模型互動，類似于ChatGPT。谷歌將該產(chǎn)品定位為用戶可提出更復(fù)雜問題并深入追問的空間。隨時間推移，谷歌會將AI模式中的功能引入AI Overviews，在搜索主頁上使用AI回答部分問題。

小鵬汽車：2026年內(nèi)推出面向工業(yè)和商業(yè)場景的人形機器人

財聯(lián)社5月21日電，在今日舉辦的小鵬汽車2025年Q1財報電話會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，2025年小鵬的物理世界基座大模型將在AI汽車領(lǐng)域全面應(yīng)用，同時正在研發(fā)更大規(guī)模的云端基座大模型和端側(cè)模型。下一步，小鵬汽車將會從L2+輔助駕駛的研發(fā)開始向更高等級的L3和L4級別自動駕駛技術(shù)發(fā)展，并且目標(biāo)在2026年內(nèi)能夠推出面向工業(yè)和商業(yè)場景的人形機器人，通過量產(chǎn)場景的數(shù)據(jù)驅(qū)動快速進化。

我國鉆井技術(shù)獲突破，首套智能鉆井系統(tǒng)“長龍?zhí)枴闭酵度胧褂?/strong>

5月21日，據(jù)中國石油消息，我國首套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能鉆井系統(tǒng)——“長龍?zhí)枴敝悄茔@井系統(tǒng)正式投入使用，對推動我國能源行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型具有重要意義。

“長龍?zhí)枴敝悄茔@井系統(tǒng)集智能鉆機、智能井場、智能決策平臺于一體，可為地下近萬米油氣勘探開發(fā)提供智能工程技術(shù)。系統(tǒng)通過井下傳感器網(wǎng)絡(luò)與地面智能平臺的實時數(shù)據(jù)交互，可自動完成地質(zhì)參數(shù)采集、鉆井軌跡優(yōu)化、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，顯著提升鉆井效率與安全性。

“長龍?zhí)枴敝悄茔@井系統(tǒng)在國內(nèi)首次實現(xiàn)了鉆井的“測量-分析-決策-執(zhí)行”全流程自動閉環(huán)控制。使用智能技術(shù)代替人工決策和操作，套內(nèi)起下鉆桿作業(yè)效率提升66%，機械鉆速提升10%，重體力勞動降低95%。