朝鮮當地時間5月21日，朝鮮清津造船廠一艘5000噸級的新建驅逐艦在下水時發生重大事故。根據朝鮮官方的說法，該艦在下水過程中因指揮不熟練、操作不慎，未能保障底盤移動平行度，致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺，部分區段船底破孔導致船體失衡，船首部分未脫離船臺。

翻譯成大白話，就是驅逐艦造好了，但是下水時船尾先下水，船頭沒下水，艦身一半在岸上，一半在海里，導致艦體出現了破孔。更要命的是，朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩當時出席了該艦的下水儀式，全程目睹了事故，并對此進行了嚴重批評。

稱這是由于疏忽和不負責任，不尊重科學的經驗主義而產生的無法容忍的重大事故和犯罪行為。瞬間降低了國家的尊嚴和自尊心，這個批評，還是很嚴重的。

這次出事的朝鮮驅逐艦，被認為是朝鮮上個月剛剛下水并服役的“崔賢”號導彈驅逐艦的姊妹艦。“崔賢”號導彈驅逐艦排水量為5000噸級，搭載了4面固定陣列的艦載相控陣雷達，以及多款總計72個垂發單元，是朝鮮有史以來的第一艘“神盾”艦。

“崔賢”號導彈驅逐艦下水幾天之后，就進行了實彈射擊測試。從朝鮮官方公布的照片上來看，其艦艉搭載的大型垂發系統，使用的應該是艦載版“火星”-11戰術彈道導彈，其他垂發系統，則搭載了“流星”系列防空導彈、“箭矢”系列巡航導彈和“金星”系列艦載反艦導彈。

“崔賢”號導彈驅逐艦的快速下水和形成戰斗力，很顯然極大鼓舞了朝鮮方面的信心，這才選擇在上個月剛剛下水“崔賢”號導彈驅逐艦的情況下，選擇在這個月再次下水“崔賢”號導彈驅逐艦的姊妹艦，卻沒想到造船沒出岔子，讓船下水的時候出了大問題。

和很多人認為的不同，現代戰艦，尤其是現代中大型戰艦的艦體建造難度，實際上是非常高的。比如印度海軍，雖然能夠從許多國家進口先進的艦載設備，但其艦體建造速度不僅比較慢，而且經常出現問題。

換言之，這次下水失敗，并且艦體上出現了破孔的朝鮮5000噸級驅逐艦，不出意外的話，需要重新拉回造船廠進行維修。不僅需要補上破孔，而且還需要重新對整艦的艦體結構進行檢查，看看軍艦是否出現了結構性的損害。

如果軍艦的龍骨等重要部件也受損的話，那這艘軍艦的艦體還能不能繼續使用，也是存在疑問的。所以，接下來朝鮮在面對其他同型艦的下水時，估計會更加慎重。

當然，朝鮮的這個壞消息，對于韓國來說就是一個好消息了。最近一段時間朝鮮軍事技術的突飛猛進，給了韓國非常大的壓力。大型空中預警機、先進中程空空導彈、5000噸級“神盾”艦陸陸續續亮相。

就算這次朝鮮的壞消息是出在下水環節的人工操作上，對于韓國來說，也可以拿來報道一段時間了。