北京
工人日報-中工網記者 劉靜 通訊員 溫兆晴 付俊凱
日前，在滬渝蓉高鐵滬寧段啟東特大橋施工現場，隨著施工負責人一聲令下，一根高8米、重1.3噸的銀色接觸網支柱精準安裝到位，這標志著中鐵電氣化局參建的新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段強電項目正式啟動“四電”工程施工。
滬渝蓉高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網主動脈之一，線路起自上海寶山站，途經江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市，止于成都站，線路總長約2100公里，設計時速350公里。建成后的滬渝蓉高鐵將作為我國貫穿東西的沿江大通道，串聯起長江經濟帶上、中、下游的11個省（市），成為長江流域綜合立體交通體系主骨干。
滬渝蓉滬寧段強電項目部將廣泛應用智能化裝備，錨定“精品示范線”目標，打造強電智能建造標桿工程。
據悉，滬渝蓉高鐵項目建成后，將形成川渝地區與華中地區的時速350公里高速鐵路新通道，極大便利沿線人民群眾出行，對于完善長江經濟帶綜合立體交通走廊，推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。
來源：工人日報客戶端
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