百年前,中國(guó)戰(zhàn)火紛飛,殘?jiān)珨啾冢癫涣纳購(gòu)U待興。
百年后,中國(guó)國(guó)泰民安,高樓林立,安居樂業(yè),所向無敵。
拋開文化文明重建之迅速不談,經(jīng)濟(jì)和軍事力量的迅速崛起才更有說服力。
1949年建國(guó)之初,GDP排名世界13;2023年建國(guó)74年,GDP排名世界第2。
排名躍升11位,GDP翻了千倍有余。
如今,面對(duì)美國(guó)發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn),中國(guó)可以大膽說“不”。
中國(guó)之所以能快速崛起,各屆領(lǐng)導(dǎo)人功不可沒,但外力的幫助也不可忽視。
尤其是這3個(gè)國(guó)家的幫助,中國(guó)人沒齒難忘。
日本:亦敵亦友
截至2023年年底,中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)15.9萬(wàn)公里,“八縱八橫”鐵路網(wǎng)已完成80%。
無償幫助越南修建鐵路,墊資38億美元幫肯尼亞修鐵路。
孟加拉國(guó),尼日利亞,沙特等多個(gè)國(guó)家都可以看到中國(guó)人修建鐵路的身影。
但往前數(shù)50年,不要說幫別人修鐵路,自己家的鐵路都沒錢修。
70年代,中國(guó)國(guó)庫(kù)空虛,嚴(yán)重缺乏重建家園的資金,基建設(shè)施相當(dāng)落后。
是日本,源源不斷為中國(guó)提供貸款,以供中國(guó)鐵路,港口和水電等項(xiàng)目的發(fā)展。
秦皇島港口,石臼所港口,北京——秦皇島鐵路,兗州——石臼所鐵路這四個(gè)項(xiàng)目就是中日建交的成果。
從1979年到1983年,僅僅4年時(shí)間,日本向中國(guó)提供了3309億日元貸款。
考慮到中國(guó)經(jīng)濟(jì)薄弱,還款能力差,利息設(shè)置為3%,還款期限更是長(zhǎng)達(dá)30年。
對(duì)華政府開發(fā)援助項(xiàng)目到2022年3月才結(jié)束。
期間,寶山鋼鐵廠在上海拔地而起,浦東機(jī)場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,武漢長(zhǎng)江二橋建設(shè)完工。
1979年到2000年,日本無償援助中國(guó)1153.56億日元。
眾人不解,昔日的敵人怎么就握手言和,共求發(fā)展了呢?
抗戰(zhàn)期間,日本在中國(guó)燒殺搶掠,無惡不作,屠殺中國(guó)人無數(shù),對(duì)中國(guó)造成的傷害和損失更是難以估量。
作為戰(zhàn)敗國(guó),日本理應(yīng)對(duì)中國(guó)作出賠償,但戰(zhàn)后日本并未賠償,更別提建交。
美日交好,中蘇交好,四個(gè)國(guó)家兩個(gè)陣營(yíng)互相不對(duì)付。
1971年,美國(guó)總統(tǒng)尼克松突然決定訪華,在國(guó)際上掀起軒然大波,更讓日本首相坐立難安。
聯(lián)合國(guó)宣布恢復(fù)中國(guó)合法席位之后,首相田中角榮遂決定恢復(fù)中日邦交正常化。
1972年簽署《中日聯(lián)合聲明》、1978年簽署《中日和平友好條約》。
毛主席只口不提戰(zhàn)后賠償一事,日本的無償援助也不是單純好心。
俗話說:天下熙熙,皆為利來。
日本,或許是為了開發(fā)中國(guó)市場(chǎng),或許是在留余地。
但不管怎么說,資金援助和技術(shù)援助是實(shí)打?qū)嵉模?/strong>也的確為當(dāng)時(shí)的中國(guó)注入了一股鮮活的力量,在中國(guó)邁向國(guó)際化的過程中起到了決定性的作用。
蘇聯(lián):老大哥
作為世界上第一個(gè)社會(huì)主義國(guó)際政權(quán),蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)的影響是不可磨滅的。
中國(guó)是世界上第9個(gè)建立社會(huì)主義政權(quán)的國(guó)家,前面幾個(gè)社會(huì)主義政權(quán),例如波蘭、阿爾巴尼亞、保加利亞、羅馬尼亞都是在蘇聯(lián)的幫助和支持下建立的。
中國(guó)一心想要建設(shè)社會(huì)主義國(guó)家,蘇聯(lián)作為“老大哥”,自然少不了對(duì)小弟的扶持。
新中國(guó)成立時(shí),國(guó)家百?gòu)U待興,要啥沒啥,各方面基礎(chǔ)都相當(dāng)薄弱。
節(jié)骨眼上,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),唇亡齒寒,面對(duì)朝鮮的求救,中國(guó)不能坐視不理,抗美援朝之戰(zhàn)一觸即發(fā)。
危難時(shí)刻,蘇聯(lián)伸出援手,與中國(guó)簽署《中蘇友好同盟互助條約》。
蘇聯(lián)向中國(guó)提供了64個(gè)陸軍師、23個(gè)空軍師的裝備。
雖然是有償提供,但至少解了中國(guó)的燃眉之急。
退還蘇軍駐地和原先沒收的日偽資產(chǎn),其中包括47座廠房和33座倉(cāng)庫(kù),移交之前還對(duì)工廠進(jìn)行了改造和擴(kuò)建,改造后的工廠,產(chǎn)能直接翻了36倍。
提供各式各樣的坦克車,用以加強(qiáng)中國(guó)的軍事裝備。
1950年——1952年,蘇聯(lián)向中國(guó)出口了94.3萬(wàn)噸鋼材/150萬(wàn)噸成品油、價(jià)值1.26億盧布的工業(yè)設(shè)備。
中國(guó)首批標(biāo)準(zhǔn)化工廠,就是在蘇聯(lián)的幫助下建造的。
當(dāng)年中國(guó)為了發(fā)展航空業(yè)提議在東北建造飛機(jī)生產(chǎn)維修廠。
蘇聯(lián)果斷同意并且援助我國(guó)建造了產(chǎn)能在600架飛機(jī)和3000臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化工廠。
說是中蘇友好合作,但大部分都是蘇聯(lián)在向中國(guó)提供援助。
軍事設(shè)備,核武器技術(shù)支持,重工業(yè)專家指導(dǎo),工廠建設(shè)以及運(yùn)行管理體系……
這些援助,于中國(guó)來說都是雪中送炭,在中國(guó)基礎(chǔ)最薄弱的時(shí)候?yàn)橹袊?guó)注入了一管強(qiáng)心劑。
烏克蘭:戰(zhàn)機(jī)技術(shù)
1991年,蘇聯(lián)解體,烏克蘭繼承了大部分的軍事遺產(chǎn)和工業(yè)基礎(chǔ)。
廣袤的黑土地,豐富的礦產(chǎn)資源,尤其是稀土。
按理來說,農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、工業(yè)、軍事都如此優(yōu)秀的烏克蘭不該混到今天這個(gè)地步。
但俗話說:“一將無能,累死三軍”。
蘇聯(lián)解體后,烏克蘭被西方勢(shì)力蠱惑,銷毀了大批有鎮(zhèn)國(guó)之效的核武器。
不僅如此,蘇聯(lián)留下的軍事遺產(chǎn)和裝備乃至造武器的核心技術(shù),統(tǒng)通開始外售。
這種行為,無異于自殺。
當(dāng)然,中國(guó)也在烏克蘭的無腦行為中吃到了紅利。
在出售核心技術(shù)時(shí),烏克蘭向中國(guó)提供了戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航空/海等多個(gè)領(lǐng)域軍事設(shè)備的技術(shù)圖紙。
中國(guó)第一艘航母的前身是烏克蘭的瓦良格號(hào)。
殲10系列,也參考了烏克蘭給的圖紙。
雖然是等價(jià)交換,但這些技術(shù)直接讓中國(guó)的自主研發(fā)進(jìn)程提前了10年。
結(jié)語(yǔ)
1896年,李鴻章穿著黃馬褂訪美,被曼哈頓街道的高樓大廈震驚,流下辛酸的淚水。
1993年,美國(guó)勒令“銀河號(hào)”停船檢查,中國(guó)據(jù)理力爭(zhēng)仍被迫同意。
如今,中國(guó)崛起,5000年文明回歸。
再次屹立東方世界之巔,面對(duì)西方世界凌厲的爪牙也可以與之一舞。
外力固然重要,但更重要的是內(nèi)力,是向上攀爬的決心。
否則,就算是擁有再多核心技術(shù)和致命武器又何妨?
烏克蘭不就是前車之鑒嗎?
參考文獻(xiàn)
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