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新發動機不錯 試駕全新江鈴域虎長軸平箱版

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2012年,初代江鈴域虎橫空出世,這個名字正式踏入中國皮卡市場。此后,江鈴憑借域虎這一響亮的“名號”,相繼推出定位更高端的域虎 7 與域虎 9,讓人們認識到皮卡不僅是單純的生產力工具,還能出色地滿足乘用化需求。可以說,域虎見證了中國皮卡市場的高速發展,也陪伴了眾多國內皮卡車友的用車生活。時光荏苒,13年過去了,2025年的中國皮卡市場已發生了翻天覆地的變化。全新域虎帶著當下的時代風貌,開啟了屬于它的全新篇章。



全新域虎于近期正式上市,售價區間為10.48-12.88萬元。在當前的市場環境下,結合其產品定位來看,這是一款既能滿足家用需求,又能勝任商用拉貨任務的宜商宜家型皮卡。那么,它此次的進化體現在哪些方面呢?接下來,就讓我們一同深入探究。



全新域虎的外觀造型方正硬朗,符合當下大多數人的審美偏好,整體大氣,給人一種美系皮卡的感覺在里面。細節之處,JMC大字中網極具霸氣,立體感也十分出色。中網的上下邊緣造型巧妙地延伸至兩側大燈的LED日行燈中,使得中網與車燈完美融合,呈現出極佳的整體感。大燈采用鹵素雙光透鏡光源,同時還提供LED大燈總成供消費者選配。



車身側面方正硬朗的風格更為凸顯。以老款域虎 7 標軸為例(域虎 7:5288×1905×1835mm,軸距:3085mm),全新域虎的尺寸明顯增大(全新域虎:5322×1882×1852mm,軸距:3150mm)。長軸版本的車長更是達到了5612mm,軸距為3440mm,尺寸的大幅提升為載人載物提供了更充裕的空間。









車尾設計較為簡約,尾門處新增的鈑金線條不僅增強了立體感,還提升了整體強度。貨箱全系標配的貨箱寶噴涂,在規格上提供標箱、長箱和平箱三種選擇,其中長軸長箱版本在標箱基礎上+1500元,長軸平箱+3000元。







全新域虎車內展現出了濃濃的乘用車氛圍,其內飾在同價位車型中很有競爭力。人機交互方面,由7英寸液晶儀表與12.8英寸中控大屏組成的雙屏系統為全系標配,即使購買最低配車型也能擁有,十分厚道。





在內飾的配色、設計和用料上,全新域虎相比同價位競品也有一定優勢。通過這套內飾可以看出江鈴在內飾裝配工藝和零配件公差控制上有了顯著進步,整體內飾質感表現出色。











車機系統方面,標準配置的情況下,車機具備多媒體、藍牙、手機互聯、車輛功能設置或顯示、空調控制等功能。但如果你對智能化有一定要求,也可以花錢選裝江鈴提供的更高算力車機,選裝車機集成了訊飛飛魚4.0生態,語音交互部分還接入Deepseek AI大模型,并支持OTA升級,讓車輛常用常新。









在座椅方面,全新域虎全車采用更好打理的皮革材質進行包覆,座椅乘坐感柔軟舒適。進行在乘坐體驗方面,測試者身高183cm,坐在前排調整到正確的駕駛姿勢后,頭部還有一拳空間。







測試者坐到后排,在前排座椅沒有移動的情況下,腿部空間有一拳兩指空間,頭部空間還有4指。此外,后門開啟角度達 75 度,方便后排乘客上下車。







全新域虎搭載的全新藍焰 2.5T 柴油發動機,我認為這款發動機是全新域虎最大亮點。這是我首次體驗這款發動機,經過一天的試駕,對其特點有了較為深刻的了解。該發動機最大功率123千瓦,峰值扭矩430牛·米,參數在同價位車型中處于主流偏上水平。發動機在起步階段就能明顯感受到低扭輸出強勁。據江鈴官方數據,發動機在1000轉時就能輸出320牛·米的扭矩,如此低轉速下的強大扭矩輸出,對于日常使用極為友好。特別是對于經常拉貨爬坡的用戶來說,低轉大扭矩特性使爬坡變得輕松;日常代步時,起步也更加迅速輕快。



發動機基礎排量可觀,且偏向低扭輸出,即使駕駛者不喜歡拉高轉速,也能獲得暢快的駕駛感受。在變速箱方面,全新域虎提供8擋自動變速箱和6擋手動變速箱供消費者選擇。在驅動方面,提供了兩驅與分時四驅可選。對于有需求的用戶,也可以選裝后橋差速鎖。



行駛舒適性方面,全新域虎的底盤采用前雙叉臂后鋼板彈簧架構,這是目前主流皮卡的底盤結構,但江鈴對其進行了精心調校。通過加粗橫向穩定桿,車輛在彎道操控時表現緊繃、靈活,高速巡航時的穩定性也十分出色。底盤減震器的阻尼表現富有韌性,對于喜歡駕駛的用戶來說,這樣的底盤表現十分出色。





在靜謐性方面,全新域虎全車運用了大量隔音材料,有效隔絕外界噪音。針對柴油皮卡的主要噪音源發動機,采用了靜音大球面吸音技術,顯著降低了發動機噪音,提升了整體駕駛靜謐性。



此外,江鈴在全新域虎的全車耐腐蝕方面下足了功夫。全車采用鍍鋅鋼板,底盤也進行了防護設計,有效避免了 “爛車先爛底” 的情況。在車輛開發測試階段,還進行了為期60天的高強度、全天候鹽霧實驗以及百萬公里臺架實驗,充分驗證了其耐腐蝕工藝的可靠性。正常使用情況下,車輛的耐腐蝕能力已無需擔憂。



全新域虎在各個方面都實現了全面升級,在2025年的皮卡市場中,其價格區間內具備較強的競爭力。特別是全新的藍焰柴油發動機,針對柴油車主困擾的排放問題進行了改進,基本實現DPF無感自潔。同時,域虎的動力系統提供終身質保,讓車主用車無后顧之憂。如果你正在考慮一款宜商宜家的皮卡,全新域虎無疑是一個值得關注的選擇。

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