上海
外國記者稱周冠宇接近簽約
雖然開心！但覺得不靠譜
新聞始末
15小時前，一個名為鮑比帕森斯的賽車記者爆料，周冠宇即將簽約凱迪拉克車隊，預計合約為一年期
目前這一消息，正在被多個博主（包括在下）轉載解讀。
但鑒于一年前，杜漢和小周爭奪Alpine席位的新聞走勢，各路博主的言論和態度，都比較保守！
爆料內容中還表示，周冠宇會搭檔佩雷茲征戰2026賽季，佩雷茲的合同是2+1的可能比較大（機翻方便大家看，別吐槽）
記者靠譜嗎
大體翻看了這個博主的推特內容，爆料信息應該是獨一份，當然不排除之前爆料的都被刪除了。
自稱自己只是一個普通賽車博主，在推特上的粉絲，還不足1000人！
單從這點看，其實這個消息的靠譜程度就已經大打折扣。
此外，這個記者，看起來也不是一個專職記者，更新內容既不高頻也不規律，看上去，就是有什么發什么！
嘔吼，這么講，又覺得靠譜了咋整！
其他媒體和猜測
簡單搜索下周冠宇簽約凱迪拉克的新聞，最早的還是幾周前，安德雷蒂的3人候選新聞，周冠宇在凱迪拉克的候選人名單中，仍舊處于猜想階段。
沒有人跟風其實并不是一個好的信號，但如果周冠宇真的簽約凱迪拉克，是好事嗎？
首先，有車開一定是開心的，小周能回歸賽道，相信除了黑子以外都是開心的，畢竟即使未來有12支車隊，全球也只有 24個人可以坐進F1的駕駛艙。
但是，如果是凱迪拉克，大概率還是要墊底的，參照2010-2012賽季的HRT、卡特漢姆等車隊，純粹的新車隊，很難快速適應圍場的強度
如果你舉例2012的蓮花，那你要知道，2012的蓮花只是換了皮膚的雷諾，包括剛入圍場的紅牛，也是基于捷豹車隊開始的！
雖然小周有很大的優勢加盟凱迪拉克（以前的文章講過我個人的理解，這里不水字了），但如果真有機會回到駕駛艙！
我真希望是撞車不斷的Alpine，而不是完全未知的凱迪拉克！
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