雷總出絕招了!別人家汽車出問(wèn)題,召回汽車,雷總是真牛,汽車出問(wèn)題,要召回車主!車主意難平:說(shuō)我是大冤種我也認(rèn)了,抓我回爐重造也太侮辱人了。
5月22日,雷軍在YU7汽車發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)造了汽車史上前無(wú)古人的奇跡,給首批1萬(wàn)名車主,免費(fèi)進(jìn)行“高階”駕駛培訓(xùn)。
不光小米車主懵了,所有的網(wǎng)友全都懵了。
好家伙,這是變相的在說(shuō):出事故了,不是車的問(wèn)題,是你們不會(huì)開(kāi)啊,現(xiàn)在我給發(fā)個(gè)福利,我要給你們免費(fèi)培訓(xùn)一下。
可能是雷總覺(jué)得國(guó)內(nèi)的車主雖然拿到駕駛證,但基本上也還是一個(gè)小白的水平。
他苦口婆心地說(shuō),很少有人會(huì)一腳把剎車踩到底的,要慢慢踩,他覺(jué)得這才是正確的剎車方式。
有網(wǎng)友銳評(píng):軍哥,你這是手機(jī)對(duì)標(biāo)華為蘋果,家電跟董大姐磕到底,小米汽車不是對(duì)標(biāo)保時(shí)J就是法拉L,現(xiàn)在又開(kāi)始要做起駕校來(lái)了嗎?
有網(wǎng)友以雷軍的身份代入寫了個(gè)段子:我就想啊,汽車工業(yè)發(fā)展了兩百年,為什么我們汽車廠商只招回有缺陷的汽車,而不是招回提出問(wèn)題的車主呢?
于是我連夜召集了1580位工程師和3890位法務(wù)同事召開(kāi)了緊急會(huì)議,會(huì)議中,我們又提出了6548種方案進(jìn)行研討,最終,我們做出了負(fù)責(zé)任,為車主好的決定:召回車主。
看來(lái),雷總是真的已經(jīng)原諒了車主,就不知道車主會(huì)不會(huì)給雷總和小米一個(gè)面子,乖乖地回到小米駕校回爐再造呢?
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