黃埔文沖將獲寧波遠洋4艘2700TEU集裝箱船訂單，總投資約14億元。

近日，寧波遠洋運輸股份有限公司4艘2700TEU集裝箱船建造項目評標結(jié)果公示公告發(fā)布。公告顯示，中船黃埔文沖船舶有限公司為第一中標候選人。

據(jù)了解，為進一步優(yōu)化公司船隊結(jié)構(gòu)，拓展船隊規(guī)模，持續(xù)加強公司航線服務能力，寧波遠洋擬使用不超過14億元人民幣投資建造4艘2700TEU集裝箱船。4月28日，寧波遠洋召開第二屆董事會第十二次會議，審議通過了《關(guān)于擬投資建造4艘2700TEU集裝箱船的議案》。

寧波遠洋當時表示，本次投資建造船舶事項有助于進一步優(yōu)化公司船隊結(jié)構(gòu)，擴大船隊規(guī)模，積極打造結(jié)構(gòu)合理、競爭力強的高標準船隊，不斷加強公司航線服務能力，持續(xù)提升公司市場競爭力。本次事項已經(jīng)公司審慎評估，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，不會對公司財務狀況、主營業(yè)務及持續(xù)經(jīng)營能力產(chǎn)生重大不利影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

據(jù)了解，寧波遠洋成立于1992年，注冊資金13.08億元人民幣，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司。公司于2008年12月成為寧波舟山港股份有限公司全資子公司，2020年12月正式啟動分拆上市計劃，2021年3月完成股份制改革，順利于2022年12月8日成功登陸滬市主板，成為國內(nèi)港航企業(yè)首家“A拆A”上市公司。

寧波遠洋為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)，目前共經(jīng)營船舶88艘，總運力136萬載重噸/7.2萬TEU載箱量，其中自有船舶44艘，89.4萬載重噸/4.3萬TEU載箱量，形成一支由3000噸至59000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數(shù)量(10艘)散貨船舶的綜合性船隊。船隊規(guī)模適中，與航線運力需求及發(fā)展保持高度匹配，保證了航班運營班期的穩(wěn)定性。

黃埔文沖是中國船舶集團屬下骨干造船企業(yè)、也是我國華南地區(qū)最大的船舶建造單位，具有豐富的船舶建造、修理經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量受到全球船東認可。其中，支線箱船、商貨船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用產(chǎn)品建造板塊的代表產(chǎn)品。

作為全球最佳支線集裝箱船建造船廠，黃埔文沖在集裝箱船領(lǐng)域擁有豐富的建造經(jīng)驗和良好的市場口碑。在4300TEU及以下支線集裝箱船領(lǐng)域，2024年公司承接新船訂單24艘，手持訂單48艘，兩項指標均為世界第一。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前黃埔文沖手持訂單共計103艘438萬載重噸，其中集裝箱船45艘、散貨船22艘、LPG船14艘、多用途船11艘、海工船5艘、其他船舶6艘，交船期排至2029年。