海軍又下水了一艘903型補給艦,這事兒在軍迷圈里挺火的,大家都在討論為啥老是造這個2.3萬噸的“中小型”補給艦,而不搞5萬噸的901型。其實吧,這問題背后沒那么簡單,不是說901不好,而是903更適合現在的需要。
先說說903型補給艦是啥吧。903型全名叫綜合補給艦,排水量2.3萬噸,2003年首艦“千島湖”號下水,后來還有改進版的903A型。這家伙不算大,但挺能干,艦上有兩個補給站,能同時給三艘艦艇送油料、干貨啥的,航速20節,跑得不慢。它主要任務是給驅逐艦、護衛艦這些中小型艦艇補給,適合近海和中遠海行動。從服役到現在,903型已經造了快10艘,數量不少,軍迷都戲稱這是“下餃子”。
再看看901型,排水量4.5萬噸到5萬噸(官方數據不太統一,但肯定比903大得多),2017年首艦“呼倫湖”號下水。這家伙是為航母編隊量身定做的,航速25節,能跟得上航母的高速機動,補給站有四個,還有縱向補給系統,補給能力強得一批。目前已知的901型有兩艘服役,“呼倫湖”號和“查干湖”號,可能還有一艘在建。
那問題來了,既然901型這么牛,為啥海軍不使勁造901,反而老造903呢?別急,咱一步步分析。
從技術角度看,903型補給艦的優勢就是“成熟”。首艦服役20多年了,設計改了又改,生產線跟流水線似的,造起來賊順手。船廠工人對903的每一塊鋼板、每根管子都門兒清,平均兩三年就能搞定一艘。比如903A型,補給系統優化過好幾次,性能穩定得不行,在東海、南海演習里表現都不賴,補給效率高,故障率低。
反過來,901型的技術門檻高得多。它體型大,補給系統復雜,尤其是那個縱向補給系統,要求精度高得嚇人,稍微差一點兒都不行。造901的時候,船廠得花更多時間調試,光補給門架的安裝就得耗好幾個月。技術復雜,建造周期自然就長,維護起來也麻煩。舉個例子,“呼倫湖”號下水后,海試階段就比903型多花了不少時間,光是測試高速補給就得反復試。
所以說,903型是“老司機”,開起來省心;901型是“新手豪車”,性能強但費工夫。海軍要是急著擴充后勤力量,903明顯更快上手。
再說成本,這可是個大問題。造船不是買菜,錢得精打細算。一艘901型的造價比903型高得多,具體數字官方沒公布,但從噸位和設備上看,差距肯定不小。901型光鋼材就得多用一倍,動力系統還得更強,補給設備也更貴。船廠造901還得占大船塢,資源消耗翻倍。
海軍的預算不是無限的,除了補給艦,還得花錢造055型驅逐艦、升級航母啥的。比如福建艦的電磁彈射系統,那燒錢的速度跟流水似的。在這種情況下,903型就顯得性價比高了。它造價低,能干的活兒也不少,夠用就行。而901型呢,雖然厲害,但成本高得讓人肉疼,除非真有大任務,不然用不著。
打個比方,903像是輛面包車,省油耐用,拉貨夠用;901是豪華大巴,又快又能裝,但油錢貴得嚇人。海軍現在的需求量大,面包車多開幾輛比大巴劃算。
最關鍵的還是戰略需求。咱先看看中國海軍現在的艦隊結構。到2025年,海軍有三艘航母:遼寧艦、山東艦、福建艦。901型是為航母編隊設計的,高速、大容量,能保證航母在遠洋作戰時不掉鏈子。目前兩艘901型(加上可能在建的一艘),基本能滿足三艘航母的需要。畢竟航母編隊出動不是天天的事兒,901的數量暫時夠用了。
但海軍不光有航母,還有一大堆驅逐艦、護衛艦,比如052D、054A啥的,這些艦艇數量多,任務也多,像南海巡航、東海維權,航程一般2000到3000海里。903型的補給能力正好能包括這些任務,不多不少剛剛好。比如在南海演習里,903型經常給兩三艘護衛艦補給,油料、物資送得穩穩當當,艦隊續航能力直接翻倍。
再說靈活性,903型個頭小,適應性強,能干各種活兒。護航、演習、巡邏,它都能上,堪稱“萬金油”。而901型呢,太專了,主要是伺候航母,干別的有點大材小用。維護成本還高,大規模部署不現實。
從任務范圍看,中國海軍現在的重點還是近海和中遠海,遠洋作戰雖然在規劃,但還沒到全面鋪開的階段。903型在這塊兒完全夠用,901型的高性能得等到以后大規模遠洋任務多了才能發揮。所以海軍選擇多造903,其實是量力而行,先把眼前的需求解決好。
從這表看,903型小而精,901型大而強,但用處不一樣。海軍現在更需要數量多、好用的“中小型選手”,而不是全押在“大塊頭”上。
往后看,中國海軍肯定得往“深藍”走,航母編隊會越來越多,901型的需求肯定會上漲。有消息說第四艘航母已經在計劃了,到時候901型的訂單估計也會多起來。但短期內,903型還是主力,畢竟驅護艦群的數量在那擺著,后勤壓力不小。
技術上,補給艦也在升級。以后可能會搞自動化補給系統,效率更高;還有新能源動力,省油又環保。這些新技術不管是903還是901都能用上,差別只在規模大小。
所以說,903和901不是誰取代誰,而是各司其職。903管好近海和中遠海,901撐起遠洋作戰,這組合挺務實的。
總的來說,海軍又下水一艘903補給艦,不是因為901不行,而是903更接地氣。技術成熟、成本低、需求匹配,這三點讓903成了“餃子”里的常客。901是大殺器,但現在用不著鋪開造,等以后遠洋任務多了再說也不遲。
這決策挺有意思,反映了海軍的務實思路。你覺得呢?是該多造903穩扎穩打,還是趕緊上901沖遠洋?有啥想法歡迎聊聊!
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