北京
記者5月23日從中國鐵建股份有限公司了解到，由中鐵十八局承建的烏長高速公路首座轉體橋新院大橋順利完成轉體定位，成功跨越運營繁忙的滬昆鐵路，標志著烏長高速建設取得重要進展。
新院大橋轉體梁重達8000噸，是烏長高速全線重難點控制性工程。轉體過程中，建設團隊通過對轉體速度及空間位置實時監測，配合應用同步自動連續牽引系統，實現對梁體轉體全過程的動態監控，確保橋梁逆時針旋轉74度，平穩跨過滬昆鐵路并精準就位。
烏長高速起自貴州省貴陽市烏當區，連接貴甕高速和都安高速，終至黔南布依族苗族自治州長順縣，全長約115公里，設計時速100公里。線路建成通車后，將成為連接蘭海、滬昆、銀百等國家高速公路的便捷大通道，對進一步完善區域高速路網布局，促進黔南地區經濟社會高質量發展具有重要意義。（記者樊曦）
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