【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】2025年5月16日,時值長安汽車泰國羅勇工廠投產,這也是長安汽車首個海外新能源整車生產基地。
圍繞著新工廠,長安汽車發布了三則“泰味”短片——《泰迅速》《泰懂你》《泰全面》,它們從三個不同角度展現了長安羅勇工廠的特色。在泰國本地發布的同時,這三則短片也同步登上了國內的社交媒體。
長安汽車官方視頻號 視頻號
這些短片風格輕松、設定跳脫,它們全部貫穿了“泰味”十足的幽默:演員長相“兇狠”卻自帶喜感,街頭場景熱鬧、松弛。更重要的是,炒粉、騎手、理發店、泰拳等等泰國元素一應俱全。這使長安汽車與當地文化產生了化學反應。
觀察者網聯系到負責這次傳播的總策劃,長安汽車品牌公關部全球化品牌推廣專員王懷義。
從一個負責中國汽車“品牌出海”的員工的視角中,我們可以一窺中國車企全球傳播策略的演變——如何從單向輸出,變為真正意義上的全球對話?
“文化上的差異,反而帶來獨特的創作效果”
觀察者網:這次腳本和拍攝是和當地團隊合作的嗎?
王懷義:對,這是我們首次啟用泰國本地團隊拍攝。在前期的創意和腳本打磨的過程中,我們和他們進行了多輪跨國會議和文化調研。拍攝團隊、演員和取景地都是泰國本地的。
觀察者網:在創作過程中,您怎么看待文化差異帶來的創作張力?
王懷義:文化差異確實很明顯。比如工作節奏,中國這邊通常主導性更強,節奏也快。但這次我們盡可能尊重泰國團隊的反饋。他們堅持使用本地演員,雖然我們覺得演員的長相比較“兇狠”,但他們認為這種反差感更有趣。
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還有一點就是他們的“???? ?(sabai sabai)”文化,意思是“慢慢來”。這種生活態度體現在外賣慢、節奏慢,但其實他們的專業能力和反饋效率都非常高。雖然節奏慢,但產出質量很高,他們也更了解本地市場。
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如果內容完全交給中國團隊制作,可能就沒有那么強的“泰味”——文化上的差異,反而帶來了獨特的創作效果。
這也讓我們在全球化推廣中更加意識到,尊重本地文化是前提,必須深入了解和尊重當地的文化屬性。
從單向輸出到全球對話
觀察者網:除了通過長安汽車的傳播渠道,這些視頻在泰國本地也有傳播嗎?
王懷義:有的。我們在泰國運營本地社交媒體賬號,在這些賬號上同步發布了視頻內容。
同時我也負責全球社媒傳播,比如Facebook、Instagram等。與傳統TVC相比,這些更貼近生活、有故事和懸念設計的視頻更容易獲得點贊和評論,傳播效果也更好。
觀察者網:從傳播角度看,您怎么看把海外傳播內容同步回國內?
王懷義:這次我們嘗試突破以往局限于國內視角的做法,通過這種形式的創作,實現文化破壁。我們邀請了泰國本地演員、網紅,融入街頭、外賣、美食等元素,用反轉、幽默的方式拉近品牌與用戶的距離。
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在國內傳播方面,我們并不認為海內外傳播是割裂的。我們在創作初期就設置了多語種版本,希望做到“內容一處開花,全網飄香”。
這三則短片對國內觀眾而言,是中國品牌自主建廠、文化融合的有力體現,也能激發民族自豪感;對海外用戶,則強化了長安作為全球品牌的形象。通過內外聯動,實現1+1>2的傳播效果。
這次創作也體現了我們“In Thailand, For Thailand”的戰略理念,從單向輸出轉變為全球對話。
車企從容走出去,世界坦然走進來
回顧近幾年的發展歷程,長安汽車其實是中國汽車出海東南亞的一個縮影。
從2023年11月到2025年5月16日,長安汽車泰國羅勇工廠已經建成投產,并且會輻射全球右舵市場。這也意味著,長安汽車目前在泰國具備了從零件到整車的全流程制造能力,也完成從“貿易出海”到“產業出海”的跨越。
王懷義也在對話中提到,這標志著長安的海納百川計劃從1.0邁向2.0階段。但在邁入中國車企邁向出海新階段的過程中,“品牌出海”也同樣重要。
“因為工廠在泰國,我們選擇以泰國本土化敘事激發全球用戶的情感共鳴。”王懷義表示。
以長安汽車的三則短片為例,它們以輕松自然的敘事方式切入了三個不同角度,《泰迅速》聚焦本地化生產帶來的交付提速;《泰懂你》強調工廠的柔性生產和定制能力;《泰全面》則通過泰拳表達工廠的制造實力。
如何在傳遞出自身優點的同時,走進“他者”的語境,尋求“跨文化共鳴”——這同樣是車企出海之路背后的重要命題。
正如泰語中的那句俚語“???? ?(sabai sabai)”,“慢慢來、別著急”。在全球化之路上,我們同樣希望有更多的中國車企能像這句話所表達的態度一樣,包容和接納當地文化,從容地走出去,也坦然地讓世界走進來。
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