重慶
從體驗上來說，比亞迪的天神之眼智能輔助駕駛還是很好用的，就拿基礎(chǔ)版的天神之眼C來說，可以實現(xiàn)高快領(lǐng)航，還有記憶領(lǐng)航，可以有效的減少駕駛過程中的疲勞駕駛，讓旅途更加輕松。
另外，可以說比亞迪智駕全維度領(lǐng)先了，基于乘聯(lián)會以及第三方數(shù)據(jù)驗證，在整個四月份的智能駕駛汽車排行榜中，比亞迪的優(yōu)勢巨大，排名第一位，大幅度領(lǐng)先零跑、小米、鴻蒙智行、理想等銷量的總和，用一超多強(qiáng)來形容也毫不為過。
從體驗上來說，比亞迪的天神之眼智能輔助駕駛還是很好用的，就拿基礎(chǔ)版的天神之眼C來說，可以實現(xiàn)高快領(lǐng)航，還有記憶領(lǐng)航，可以有效的減少駕駛過程中的疲勞駕駛，讓旅途更加輕松。
比亞迪開啟了全民智駕時代，是有足夠的底氣的。
首先是比亞迪有著中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，為智駕系統(tǒng)提供更多的數(shù)據(jù)支撐。
其次在研發(fā)上，比亞迪有著12萬名工程師，智駕研發(fā)團(tuán)隊5000多人，實現(xiàn)軟硬件全棧自研，真正做到了自主和高效。
第三比亞迪有著自己的產(chǎn)業(yè)鏈，可以讓大家花最少的錢體驗最好的智能駕駛。
可以這么說，后面智能駕駛?cè)驿侀_后，比亞迪的智能駕駛將會更好開。
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