比亞迪剛發(fā)了4月智駕車型銷售數(shù)據(jù),以213325輛的單月銷量,占比達(dá)71%,即在中國(guó)比亞迪每賣出十臺(tái)車,就有7臺(tái)搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),憑此拿下了智能輔助駕駛車型銷量第一!
再看這份智能駕駛輔助車型 4 月品牌銷量排行榜,比亞迪超過(guò)了鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌銷量總和兩倍,中國(guó)智駕汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了 “一超多強(qiáng)” 的格局。
截至4月底,比亞迪全品牌所有搭載天神之眼和乾崑智駕的車型累計(jì)銷售超48萬(wàn)輛。每天智駕數(shù)據(jù)生成超3000萬(wàn)公里,這樣龐大的數(shù)據(jù)量可以為比亞迪的智駕系統(tǒng)進(jìn)化提供有力支持,最終實(shí)現(xiàn)比亞迪智駕全維度領(lǐng)先!
其實(shí),我覺(jué)得比亞迪之所以能夠在智駕上獲得如此大的優(yōu)勢(shì),主要原因在以下幾點(diǎn):首先,比亞迪汽車的銷量增長(zhǎng)得很快,保有量很大,擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),有利于構(gòu)建起中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)。其次,比亞迪的人才隊(duì)伍龐大,智駕最終還是得人才來(lái)實(shí)現(xiàn),比亞迪擁有超12萬(wàn)名的研發(fā)人員,光是智駕工程師就有5000多名,這比很多車企的整個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)還多了。最后就是比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)了,比亞迪現(xiàn)在作為新能源巨頭,無(wú)論是市場(chǎng)份額,還是產(chǎn)業(yè)鏈地位,明顯都是首屈一指的,可帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,加速智駕普及
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