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印度近些年高舉“追趕中國”“制造強國”的旗號,在多個領域聲勢浩大,特別是在基礎設施和國防工業方面,動作頻頻。
然而在這片雄心壯志的背后,現實卻多次上演著“自取其辱”的戲碼。最近一件事情,再次將印度“高舉高打、基礎薄弱”的矛盾,暴露得淋漓盡致。
拆盾構機
為了緩解城市擁堵、改善交通條件,印度政府斥巨資推進地下基建項目,并宣布要大規模引入盾構機進行地鐵隧道掘進。
作為一種高技術含量、極度依賴系統集成能力的重型設備,盾構機被譽為“工程機械之王”,中國是當前全球為數不多能夠自主研發和規模制造該設備的國家。
于是,印度以近10億美元的代價,從中國訂購了8臺大型盾構機,其中包含數臺定制型號,對精度與技術能力要求極高。
本來,這本是一場互利合作的典范,中國企業負責制造并派遣工程團隊赴印完成現場安裝調試,印度則可以借此推動城市建設進程。
然而,就在中國工程師抵達工地準備展開工作時,印方卻突然變卦,拒絕中方參與組裝,理由竟是“印度工程師可以自行完成”。
一時間,這種“自信爆棚”的舉動引起外界側目。
外媒隨后爆出,印度此舉背后其實別有用意。
他們并不是真的打算自己組裝設備,而是意圖通過拆解和觀察整個安裝流程,逆向學習中國的關鍵技術。
從操作手冊入手、試圖模仿裝配流程,甚至試圖“偷師”液壓系統、智能控制程序等核心模塊,印度幻想著通過這次采購“借機掌握整機制造能力”,實現技術突圍。
但計劃很快便以尷尬收場。
面對數百頁的中英雙語技術說明文檔和復雜的控制邏輯,印度工程人員研究了兩個月依然無法破解工作原理。
更糟糕的是,印方在試圖拼裝過程中因操作不當,損壞了關鍵模塊,造成項目嚴重滯后。
項目現場工程設備堆積如山,一根螺栓都未擰上去。
最終,印度不得不再次“低頭”,向中國請求協助重啟安裝。
至此,這場本想“偷學”的行動徹底淪為鬧劇。
這并不是印度第一次因幻想“抄捷徑”而鬧笑話。過去數十年里,印度所謂“自主研發”的武器裝備幾乎無一成功。
走捷徑失敗
從歷經30年研制卻屢屢炸膛的阿瓊主戰坦克,到升空即迫降的LCA光輝戰機,再到因艙門沒關而被泡壞的“殲敵者”核潛艇,以及命中率低到僅20%的阿卡什防空導彈,無不暴露出印度在高端制造領域的系統性短板。
每一項號稱“自研”的武器,背后都有大量舶來技術的拼湊痕跡,仿佛一個照貓畫虎的“拼裝玩家”,終究難以具備獨立體系能力。
這一切的根源,在于印度長期以來對軍事現代化的認知偏差。
在技術落后、工業基礎薄弱的前提下,印度沒有選擇一步一個腳印地構建完整的產業鏈、人才體系與技術路線圖,而是盲目追求“捷徑”。
一旦遇到技術難題,習慣性地繞過開發階段,直接走向軍購。
正因如此,印度長期位居全球武器進口第一,幾乎將自己的軍隊裝備成了“國際混搭秀”:
俄式戰機、法制艦艇、美制電子、以色列預警機并存一軍,形成后勤系統復雜冗雜、戰斗協同效率低下的混亂局面。
比如在航母艦載機配套問題上,印度花巨資從法國采購陣風M艦載機,妄圖擺脫對俄制米格29K的依賴,結果發現這些飛機根本放不進自己新建的維克蘭特號航母升降機——因為尺寸不匹配,升降平臺太窄。
為了解決這個難題,印度曾考慮拆改航母甲板結構、修改艦體,甚至異想天開地讓法國幫忙改造飛機三角翼為可折疊式。
這種“事后腦補”式改進,不但浪費巨大,還暴露出印度在系統工程設計上的巨大短板。
諷刺的是,印度這一系列鬧劇式的“自主嘗試”,都在模仿中國的現代化路徑。
的確,中國的盾構機、戰斗機、高鐵、航母乃至芯片、生物制劑領域的崛起,為全球樹立了后發國家實現工業躍升的樣本。
但印度忽視了其中的艱難積累——中國用了二三十年從零開始構建工業體系,沉下心搞科研,聚焦技術攻堅。
在盾構機領域,中國企業經歷從整機進口,到關鍵部件國產替代,再到全球市場份額反超日本德國的全過程。其背后不僅有完整產業鏈的協同,更有“咬定青山不放松”的技術信念。
反觀印度,高喊“印度制造”,卻缺乏深耕一線、踏實積累的意識,更多的是通過短期采購、高調宣傳、政治加持來粉飾“自主化”的表面光鮮。
在盾構機這場“技術偷襲”的失敗后,印度甚至倒打一耙,指責中國設備“不合格”,試圖用輿論遮掩自己的無能。
今天的國際競爭,已不是靠大喊口號、單靠軍購就能贏得的時代。
從民用設備到軍工體系,任何一項先進裝備都需要基礎學科、核心材料、工程技術、供應鏈協同和熟練勞動力等系統支持,絕非“買一個回來拆一拆”就能掌握。
技術不可能偷來,核心能力無法靠幻想得來。
缺乏真正工業實力和科技生態的國家,越急于超越他人,往往越容易陷入“打腫臉充胖子”的陷阱。
印度此番拆中國盾構機的尷尬,正是這一思維模式的縮影。
不是技術不外傳,而是傳給了也看不懂;不是不給你機會,而是你根本沒有能力駕馭。
如果印度不正視自己技術上的根基缺失、科研體制上的浮躁冒進、工業體系上的斷層短板,那么“想超中國”的喊話再響亮,也不過是一場鏡花水月。
未來還會有多少“不會裝”的設備、多少“裝不上”的武器,等待著成為全世界的笑談。
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