近日，中國飛行汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——小鵬匯天宣布正式啟動(dòng)赴美IPO，計(jì)劃登陸納斯達(dá)克。此次募資將重點(diǎn)投向智能飛行汽車的技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)落地及全球化布局，加速城市低空交通（UAM）從概念邁向規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，引領(lǐng)未來出行革命。

企業(yè)背景

小鵬匯天前身為2013年創(chuàng)立的東莞匯天科技，2020年由小鵬汽車戰(zhàn)略控股后完成品牌升級(jí)，成為其生態(tài)體系的核心成員。公司專注于電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）研發(fā)與制造，產(chǎn)品覆蓋載人飛行器、分體式飛行汽車等多場(chǎng)景解決方案。截至目前，已完成超1.5萬次飛行測(cè)試，技術(shù)成熟度穩(wěn)居全球前列。

依托小鵬汽車生態(tài)，公司打造“車+機(jī)”一體化出行體驗(yàn)，并與華模科技共建飛行培訓(xùn)體系，形成“研發(fā)—制造—培訓(xùn)—運(yùn)營”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，構(gòu)筑獨(dú)特協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

資本助力

公司股權(quán)高度集中，創(chuàng)始人何小鵬及小鵬汽車體系合計(jì)持股80%，聯(lián)合創(chuàng)始人趙德力持股15%。2021年完成5億美元A輪融資后，2024年再獲1.5億美元B1輪融資，投后估值超10億美元，成為中國飛行汽車賽道首個(gè)獨(dú)角獸企業(yè)。

公司已累計(jì)融資超6.5億美元，到2026年，其營收有望突破50億元，毛利率達(dá)30%以上。憑借“車+機(jī)”融合設(shè)計(jì)與消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品定位，小鵬匯天建立起清晰的市場(chǎng)差異化優(yōu)勢(shì)。

納斯達(dá)克之選

·流動(dòng)性溢價(jià)：美股對(duì)科技企業(yè)估值更靈活，eVTOL領(lǐng)域頭部企業(yè)Joby、Archer已形成對(duì)標(biāo)效應(yīng)，納斯達(dá)克37倍PE顯著高于港股（20-25倍）；

·品牌全球化：美國為低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)制定者，上市將加速技術(shù)輸出，搶占中東、東南亞等新興市場(chǎng)智慧城市基建先機(jī)；

·融資匹配：截至2025年4月，公司累計(jì)融資超7.1億美元（含12.6億元銀團(tuán)貸款），美股IPO平均募資額為港股3倍，更契合智造基地建設(shè)與全球擴(kuò)張需求。

小鵬匯天以“示范運(yùn)營+標(biāo)準(zhǔn)輸出”模式，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代與商業(yè)化落地。此次IPO不僅是資本市場(chǎng)的里程碑，更是中國智造走向全球的重要一步。

本文來源：飛行汽車ebtol之家，轉(zhuǎn)自飛行邦 ；版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，傳播相關(guān)技術(shù)知識(shí)；若侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)系我們，我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求，及時(shí)更正、刪除或協(xié)商許可使用事宜，謝謝

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