到了冬季,電動車跑不遠,是因為電動車電池怕冷,溫度會影響電池的容量,不過隨著溫度的上升,電池的容量還會逐漸的恢復。
不過到了炎熱的夏季,電動車電池更怕熱,而且溫度過高會給電池造成不可逆損傷,影響電池的使用壽命,在夏季電動車充電時,一定要避開這6種錯誤的方式,電池會更耐用,一起來了解一下!
高溫會給電池帶來傷害的原因
雖然寒冷會影響電池容量,但是溫度回升后,電池還會好轉,但是高溫給電池帶來的損傷巨大,甚至直接影響電池的使用壽命,為什么高溫會給電池帶來傷害呢?主要有三種原因。
高溫會導致電池結構損傷
當電池的溫度過高時,電池的外殼會變軟,這個時候如果遇到磕碰,或者因為內部壓強大等情況,可能會使電池鼓包變形,這會給電池極板造成結構性的損傷,影響使用壽命。
高溫會發生化學副反應
如果電池內部持續高溫,可能會加速電解液的分解,產生氣體會導致電池內部壓強增大,甚至會使電池鼓包變形,如果是鋰電池的話,還可能出現SEI膜分解,釋放氧氣,引發燃燒,
環境高溫與充電熱量可能會疊加
在炎熱的夏季,本身環境溫度已經比較高了,比如現在山東的氣溫超過35℃,地表溫度可達到50℃,如果這個時候再給電池充電,會使熱量疊加,超過了鉛酸電池的耐受極限溫度,影響電池使用壽命。
避開這6種錯誤充電方式
雖然給電池充電,會導致電池溫度升高,但是在炎熱的夏季,仍然需要給電池充電,這個時候一定要避開這6種錯誤的充電方式,這樣才能延長電池使用壽命,主要包括:
- 在烈日暴曬下充電;
- 剛停車后立即充電;
- 長時間充電不拔電源;
- 使用高電壓的充電器;
- 經常使用快速充電站;
- 使用劣質充電器充電;
這6種錯誤的充電方式,都會使電動車電池溫度上升,超過電池的耐受溫度,給電池造成不可逆的損傷,會減少電池的使用壽命。
延長電池使用壽命的充電方法
正確的充電方法不僅不會損傷電池,而且可以延長電池的使用壽命,行內人告訴我們,電動車在充電的時候要堅持“三控一檢”原則。
控環境:電動車要選擇在陰涼通風處充電,不要暴露在太陽底下,騎行完后要靜置30分鐘,剛充完電也要靜置30分鐘,然后再使用電動車。
控時間:給電動車充電的時候要控制時間,鉛酸電池不要超8個小時,鋰電池不要超6個小時,夏季充電器亮綠燈后,最多再浮充30分鐘。
控設備:給電動車充電的時候,最好使用原裝充電器,同時要定期檢查充電接口是否氧化,線纜是否有破損。
定期檢測:每個月要測量電池電壓差,避免出現電池電壓不均衡,同時電池出現鼓包變形,續航快速下降的情況,要立即維修。
總結
在炎熱的夏季,給電動車充電的時候,一定要避開6種錯誤的充電方式,這樣會影響電池的使用壽命,因為溫度過高,會給電池造成不可逆的損傷,同時行內人告訴我們,電動車充電要堅持“三控一檢”原則,可以延長電池的使用壽命。
那么,您認為用哪種方式充電更合適?歡迎大家留言評論
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