作為隔壁老王，一個開了二十年車的老司機，今天咱們就來好好聊聊比亞迪海豹（參數丨圖片）06DM-i智駕版這款車。說實話，一開始我對新能源車是有點抵觸的，總覺得油車才是王道，但這次試駕之后，不得不承認，時代變了，這車確實有點東西。

先從外觀說起吧，海豹06DM-i智駕版的設計很符合年輕人的口味，前臉封閉式格柵搭配犀利的LED大燈，看著就精神。車身線條流暢，溜背造型運動感十足，尤其是那個貫穿式尾燈，晚上點亮效果特別酷炫，辨識度很高。我鄰居家的小伙子第一眼看到就說這車比他的合資車帥多了，確實，比亞迪現在的設計已經跳出了國產車的老套路，甚至比不少合資品牌還前衛。

坐進車里，第一感覺就是科技感撲面而來。15.6英寸的中控大屏能旋轉，用起來跟平板電腦差不多，反應速度很快，語音控制識別率也高，導航、音樂、空調都能一句話搞定。不過這塊大屏也有個小毛病，就是容易沾指紋，得經常擦。內飾用料不錯，大面積軟性材質包裹，做工也精細，座椅填充厚實，坐上去挺舒服。前排有電動調節，還帶加熱通風功能，冬天不冷夏天不熱，細節上考慮得挺周到。不過無線充電功率只有15W，邊導航邊充電的話，電量漲得慢，這點有點遺憾。

空間方面，前排沒啥問題，我178的身高坐進去頭部和腿部都很寬裕。后排腿部空間也不錯，坐三個人也不擠，但頭部空間對高個子來說有點局促，我試了試，坐直了頭發會蹭到車頂，不過一般家用也夠用了。后備箱挺大，放幾個行李箱沒問題，后排座椅還能放倒，偶爾拉個大件也不成問題。

駕駛感受是這車的一大亮點。DM-i混動系統確實厲害，純電模式下起步特別安靜平順，電機響應快，紅綠燈起步輕輕松松就能甩開旁邊的油車。切換到混動模式時，發動機介入幾乎無感，動力銜接得很順滑。底盤調校偏舒適，過減速帶干脆利落，轉向手感輕盈，城市里開特別輕松。高速上動力儲備也夠用，超車很有信心。隔音效果在同價位里算中上水平，就是高速時風噪有點明顯，不過放點音樂就蓋過去了。

續航表現絕對是這車的殺手锏。官方標稱純電續航120公里，實際開空調能跑90公里左右，市區通勤完全夠用，一晚上家用充電樁就能充滿。混動模式下油耗基本在3-5個油，加滿一箱油跑長途完全沒壓力，官方說綜合續航能到2100公里，我雖然沒實測過這么遠，但跑個一千多公里確實不用操心加油的事。快充半小時能充到80%，應急補電很方便。

智能化配置是這車的一大賣點。L2級駕駛輔助系統很實用，高速上自動跟車、車道保持都很穩，跑長途能大大減輕疲勞感。手機APP遠程控制可以提前開空調，夏天特別實用。540度全景影像清晰度很高，窄路會車時幫了大忙。自動泊車功能也挺好用，車位識別準，成功率也高，尤其對新手司機來說是個福音。不過智駕系統雖然強大，但畢竟是L2級別，復雜路況還是得自己多留神，不能完全依賴。

價格方面，現在比亞迪搞了個“禮遇一夏，限時一口價”活動，海豹06DM-i智駕版限時7.68萬，這個價格簡直香爆了。要知道，同級別的合資混動車起碼得十幾萬，配置還沒這車豐富。省下的購置稅和油費，幾年下來都能再買輛小車了。

總的來說，比亞迪海豹06DM-i智駕版是一款性價比極高的插混轎車，動力平順、續航長、配置豐富，智能化水平也高。雖然有些小瑕疵，比如后排頭部空間一般、無線充電功率低，但在這個價位里，它的綜合表現已經相當出色了。如果你預算在10萬左右，想要一輛省油好開、配置豐富的車，這車絕對值得重點考慮。隔壁老王我開了這么多年車，這次試駕完，還真有點心動。