樞紐基因新升級：從 "火車拉來的城市" 到南站新布局

鄭州，這座被譽為 “火車拉來的城市”，一直以來都是中國鐵路的 “心臟”憑借其得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢，迅速崛起為全國重要的綜合交通樞紐和新興工業(yè)城市。如今，在國家綜合立體交通網(wǎng)中，鄭州作為 “京津冀 — 粵港澳主軸” 和 “大陸橋走廊” 上的關鍵節(jié)點，以及河南 “一核四帶” 綜合交通運輸體系的核心樞紐城市，正全力推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢的轉變。

在鄭州鐵路樞紐不斷完善的進程中，鄭州南站的建設備受矚目。鄭州南站在現(xiàn)有小李莊貨運火車站原址上新建，小李莊火車站始建于 1917 年，是中國鐵路鄭州局管轄的三等車站，目前主要承擔煤管、化輕、黃金、土產(chǎn)、中油物資鐵路貨物以及專用鐵道整車貨物的到發(fā)業(yè)務。

新建的鄭州南站位于鄭州市管城區(qū)，地理位置十分優(yōu)越，距離鄭州站約 13 公里，距離鄭州東站約 12 公里，距離鄭州航空港站約 25 公里，處于鐵路樞紐的黃金地帶，建成后，將成為鄭州四大鐵路樞紐中唯一以普速鐵路為主、高鐵城際為輔的鐵路樞紐，對于優(yōu)化鄭州鐵路樞紐布局、提升綜合運輸能力具有重要意義。

超級工程再解碼：300億投資，8臺19線穿11河！

鄭州南站作為鄭州市鐵路樞紐綜合提升工程，總占地面積 7535 畝，投資約 300 億元。該工程涵蓋以下主要建設內(nèi)容：

1.鄭州南站及相關工程：

作為項目核心部分，總投資 238.34 億元，建設工期 4 年。工程范圍廣泛，施工過程中需跨越 11 條河流、兩大普鐵干線、5 條高鐵、14 條鐵路專線、4 條地鐵線，并上跨下穿 351 條市政道路，建設難度極大。其建設內(nèi)容包括：

新建鄭州南站：總規(guī)模為 8 臺 19 線，同時還將建設機務折返段、客車段和客整所，并新建至謝莊專用線走行線。

新建隴海外繞線：從鄭州站至鄭州南站沿既有京廣鐵路增建三四線，并改建五里堡站。另外，新建鄭州南站至隴海外繞線接軌于隴海鐵路新建占楊西線路所。

改建鄭州站至五里堡客整所：鄭州站將增設 2 臺 6 線，并接建既有高架站房；五里堡客整所將改建為動車運用所。

相關工程：增建南陽寨站至鄭州站沿京廣鐵路三四線，新建鄭州南站至鄭萬高鐵大關莊聯(lián)絡線。

2.大機檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程：

由于現(xiàn)有大機檢修基地、焊軌基地位于南站建設范圍內(nèi)，鄭州市單獨立項對其進行拆遷還建。

3.其他配套工程：

包括位于車場和站房范圍內(nèi)的樞紐配套設施、高架車道、城市通廊、城市客廳、城市平臺、地面道路以及地面市政接駁設施等，投資匡算約 40 億元。

鄭州南站建成后，將銜接8個方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動鄭州南部核心區(qū)0.5平方公里站城一體開發(fā)，輻射建設周邊30平方公里產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為鄭州發(fā)展注入新動力、新活力。

從藍圖到夯基：終迎全面開工

2018年12月，中國鐵路總公司、河南省人民政府聯(lián)合批復了《關于鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030年)》(鐵總發(fā)改函〔2018〕890號)。該總圖批復中將隴海外繞線、普客及配套設施搬遷工程作為樞紐近期工程，規(guī)劃年度內(nèi)形成鄭州站、鄭州東站、航空港站、鄭州南站“四主多輔”客站布局。

2022年6月20日，新建鄭州南站工程項目發(fā)出建設動員令。

2023年7月19日，鄭州樞紐鄭州南站及隴海外繞線工程大機檢修基地、焊軌基地拆遷還建工程正式開工建設。

2024年12月3日，鄭州南站大機生產(chǎn)樓順利封頂，標志著鄭州南站“兩個基地”工程建設取得階段性成果。

2025年1月18日，河南省發(fā)改委印發(fā)2025年河南省重點建設項目，提到2025年鄭州市新建鄭州南站，配套建設京廣鐵路南陽寨站至鄭州站三四線工程、隴海外繞線工程、大關莊聯(lián)絡線工程。

2025年4月9日，《鄭州市2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃》2025年重大基礎設施建設中指出：力爭新建鄭州南站及相關工程全線征遷工作啟動，先開工程進入實質(zhì)性建設階段。

2025年4月27日，河南省政府明確將鄭州南站列為2025年重點建設項目，配套工程納入年度計劃(豫政辦〔2025〕21號)。

截至目前：

鄭州南站及相關工程可研、初設已批復。先開工程用地已批復，施工場地已交付完畢。全部用地已完成勘測。7個標段施工單位已進場，于2025年全面開工。

站城融合新引擎，新格局構筑新高地

鄭州南站樞紐產(chǎn)業(yè)園區(qū)北靠鄭州主城，南達航空新城，東臨經(jīng)開新區(qū)組團，擁有快線、地鐵、繞城高速、機場高速、快速路等立體交通網(wǎng)絡，暢達四方。

園區(qū)由多家世界一流設計院所參與深化設計：以樞紐經(jīng)濟鏈接高端商貿(mào)資源，激活中部體驗消費門戶區(qū)；以場景體驗營造青年理想都市，提升鄭南青創(chuàng)活力聚集區(qū)；以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，賦能區(qū)域智造創(chuàng)新試驗區(qū)，形成“一核引領，兩軸四區(qū)”總體結構。

站城融合為一核：3.3平方公里的核心板塊將提供300萬平方米的商辦建筑和180萬平方米的住宅，創(chuàng)造12萬個就業(yè)崗位，容納5萬居民，構建高端產(chǎn)業(yè)要素的配置中樞，激發(fā)區(qū)域的增長勢能。

城市公共服務、鐵路綠化景觀為兩軸：結合東西廣場軸線，打造青年活力交往與時尚演繹體驗空間；結合中央綠軸形成都市生態(tài)休閑綠脈，塑造獨具魅力的都市生態(tài)游憩空間。

智能制造、時尚產(chǎn)業(yè)、醫(yī)養(yǎng)融合、生態(tài)宜居為四區(qū)：著力新消費、微創(chuàng)新和大健康三大發(fā)展方向，將傳統(tǒng)商貿(mào)升級迭代為“新零售+新國潮+新場景+新體驗”的中部體驗消費門戶區(qū)。依托軌道交通優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，補足鄭州功能結構，形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)服務中心、青創(chuàng)小鎮(zhèn)和省域研發(fā)反向飛地。引進一流優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源，打造全省、輻射全國的醫(yī)療康養(yǎng)中心。

目前，產(chǎn)業(yè)園區(qū)已完成：

道路建設34條50.6公里，正在推進裕國路、富茂路等20條道路建設；

生態(tài)廊道和公園綠化面積500萬平方米，潮河、十七里河及水系連通等生態(tài)項目正在推進；

學校已建成5所，積極推進建設鄭州外國語學校管城校區(qū)、鄭州一中管城校區(qū)等10所中小學；

醫(yī)院建成1所，正在建設醫(yī)院2所；

已建成變電站2座；裕中引熱入鄭工程隔壓站及管網(wǎng)敷設完工，南曹污水處理廠一期工程完工；青島傳承百麗總部、中儲陸港國際汽車產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)項目建成投產(chǎn)。

下一步，鄭州南站及樞紐產(chǎn)業(yè)園區(qū)將圍繞“一心兩軸、多帶互聯(lián)”總體格局，貫徹“世界眼光、國際標準、國內(nèi)一流”建設理念，響應社會期盼、服務群眾高品質(zhì)出行，將鄭州南站建設成為城市建設新標桿、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、站城融合新典范。