5月19日，浙江舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程開啟投運(yùn)以來的首次雙線檢修作業(yè)。作為目前世界電壓等級最高的跨海輸電線路，浙江電力將組織檢修人員首次在370米高空以雙線同步走線方式開展檢修作業(yè)，標(biāo)志著我國超高壓跨海輸電線路運(yùn)維技術(shù)邁向新高度。

浙江舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程橫跨寧波、舟山兩地，是我國建設(shè)規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的跨海電網(wǎng)工程，自2019年投運(yùn)以來累計輸電超330億千瓦時，占同期舟山市全社會用電總量的47．52％，是舟山群島新區(qū)的核心能源通道。

因保障國投吉能（舟山）燃?xì)獍l(fā)電項目及其送出工程的順利推進(jìn)，助力舟山電網(wǎng)由受端電網(wǎng)向送端電網(wǎng)轉(zhuǎn)變，國網(wǎng)舟山供電公司將對電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)整，為送出工程施工騰出安全作業(yè)空間。國網(wǎng)浙江電力統(tǒng)籌國網(wǎng)舟山供電公司“國蛟一號”團(tuán)隊、浙江省送變電公司相關(guān)技術(shù)骨干人員，在5月19日至6月9日對兩回線路開展集中檢修，這也是我國首次在超高壓跨海線路實(shí)施雙線同步檢修。

此次檢修的洛春5495線、洛曉5496線跨寧波涼帽山與舟山大貓山，兩基370米輸電高塔間跨越2756米國際航道螺頭水道（亞洲第一跨海輸電跨度），凈空高度超84米，線路重要性及檢修難度也是對整個舟山電網(wǎng)的一個考驗。

據(jù)悉，檢修將包含對大跨越段架空線路的高空走線檢查、壓接管連接狀態(tài)檢查、防震錘及間隔棒移位排查等多項精細(xì)化檢修任務(wù)。檢修人員需登上寧波、舟山兩側(cè)370米跨海輸電鐵塔，在落差280米、距海面超84米的導(dǎo)線上凌空作業(yè)，并同步開展高空走線作業(yè)。與高空走線作業(yè)同時進(jìn)行的還有370米鐵塔的檢修，主要包括更換鐵塔上的玻璃絕緣子和微風(fēng)振動監(jiān)測裝置、緊固大跨越段導(dǎo)地線阻尼線螺栓等。

值得關(guān)注的是，此次檢修作業(yè)應(yīng)用了中型載物無人機(jī)輔助檢修。在走線作業(yè)過程中，該無人機(jī)配合工作人員運(yùn)輸間隔棒等需要更換的配件，輔助開展耐張線夾壓接質(zhì)量檢查、絕緣子更換等作業(yè)，有效減輕運(yùn)輸負(fù)擔(dān)和工作人員作業(yè)壓力。

檢修工作期間，為確保舟山電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，國網(wǎng)浙江電力啟動亞運(yùn)級保電標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌全省資源協(xié)同聯(lián)動，寧波、舟山區(qū)域1000余名名應(yīng)急隊員24小時待命，100輛發(fā)電車分批次分程度響應(yīng)。“海陸空”智能化裝備齊上陣，無人機(jī)每日巡視架空線路及電纜，海纜巡視船與水下機(jī)器人每日兩次巡查通道，海纜預(yù)警范圍從500米擴(kuò)至2公里，以全省“一盤棋”合力筑牢保電防線。

此次檢修與重要能源接入工程的協(xié)同實(shí)施，既為電廠按期投運(yùn)奠定基礎(chǔ)，也通過集中檢修模式探索跨海線路運(yùn)維新路徑。預(yù)計相關(guān)工程正式投運(yùn)后，舟山每年可增加清潔電力供應(yīng)約10億千瓦時，將進(jìn)一步優(yōu)化浙江能源結(jié)構(gòu)。作為浙江省首個H級燃機(jī)項目，該項目實(shí)現(xiàn)了摻氫發(fā)電、調(diào)節(jié)綠氫產(chǎn)能，為舟山市打造氫能海洋應(yīng)用示范城市提供支撐。

預(yù)計到2025年底，舟山市清潔能源電力裝機(jī)將增至384萬千瓦以上，天然氣消費(fèi)量達(dá)到2．3億立方米左右，將進(jìn)一步鞏固長三角清潔能源基地地位。