備受關注的廣湛高鐵建設正持續推進,沿線多個重要站點的建設也進入了關鍵階段。這條設計時速350公里的高速鐵路,全長約401公里,建成后將極大縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離。
湛江北站
作為廣湛高鐵的核心站點之一,湛江北站總建筑面積達10.5萬平方米,設6臺12線。自2024年3月開工以來,項目進展迅速,目前站房混凝土結構和屋蓋鋼結構均已100%完成,二次結構完成90%,裝飾裝修工程也已開始。預計整個湛江北站將于2025年12月底全面竣工。
陽江北站
廣湛高鐵陽江北站的智能交通樞紐工程也在緊鑼密鼓地進行中。該配套項目總建筑面積約4.45萬平方米,主要包括地下綜合換乘中心、地面配套換乘設施、大型停車場及市政道路等。預計今年12月底可建成并投入使用,將有效解決鐵路與城市交通的換乘問題。
茂名南站
茂名南站為一等站,車站總規模3臺7線,站房總建筑面積近1.5萬平方米。該站房工程已于去年10月封頂,目前正在進行屋頂及周邊項目的建設。其綜合樞紐配套工程(一期)主體結構也已全部完成,地下工程完成80%,內外裝修完成65%,站前廣場及停車場等正在加緊施工。預計站前廣場部分6月底可具備交工條件,東西廣場則在10月具備交工條件。
陽江北站
廣湛高鐵佛山站是新建廣湛高鐵在施規模最大的站房,總建設規模達29.3萬平方米,站場設4臺9線。車站將實現與地鐵3、7、15號線的便捷換乘。根據計劃,佛山站正線預計于2025年12月開通,站房工程則在2026年6月全部完工。
珠三角樞紐(廣州新)機場站
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