江蘇
6月21日，在蘇州市東沙湖畔地下15.82米處的蘇州東隧道2號豎井內(nèi)，中鐵十四局“通甬園夢號”盾構(gòu)機刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動推進，標(biāo)志著新建南通至寧波高速鐵路（下面簡稱為通甬高鐵）蘇州東隧道第二盾構(gòu)區(qū)間開始掘進，項目建設(shè)進入沖刺階段。
該隧道是通甬高鐵控制性工程之一，隧道全長15.57公里，采用單洞雙線斷面，最大埋深達58米，開挖直徑達14.81米，是我國在建標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長、時速350公里的城市高鐵隧道。通甬高鐵建成后，對打造“軌道上的長三角”，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，方便沿線人民群眾出行，推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。通訊員 王艷 揚子晚報/紫牛新聞記者:宋嶠
校對 潘政
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